[实用新型]一种基于物联网技术的自助式智能化钥匙管理终端

说明书

本实用新型提供了一种基于物联网技术的自助式智能化钥匙管理终端，包括人机交互模块、备用电源模块、网络通讯模块、六向移动装置、机械臂、钥匙盒格口架；机械臂安装在六向移动装置上，钥匙盒格口架上设有取还车钥匙操作台、若干个钥匙存放腔，取还车钥匙操作台上设有高频RFID感应器、取还车钥匙窗口，取还车钥匙窗口上设有循道式自动关闭窗口门；人机交互模块包括显示器、智能主控模块、识别模块，识别模块至少包括RFID读写装置、二维码扫描装置中的一种；所述智能主控模块分别与备用电源模块、网络通讯模块、六向移动装置、机械臂、高频RFID感应器、循道式自动关闭窗口门相连。本发明通过高频RFID感应器，利用RFID识别技术实现钥匙存储的动态可视化管理。

技术领域

本发明涉及一种管理终端，特别是涉及一种基于物联网技术的自助式智能化钥匙管理终端。

背景技术

机关单位办经常遇到因公外出，需要申请公务用车和执法执勤用车，尤其是时常会有突发的紧急任务时，申请人首先履行完用车审批流程后，还需要先去找管理员拿取还车钥匙，这样不仅需要管理员能及时响应，并且能以极快的速度找到对应车钥匙给到申请人。针对上述现状，如果取还车以及车钥匙管理只依赖人工线下管理模式，不仅管理员对车钥匙管理需要24小时值守，更面临管理难度的大，会有拿错或遗失车钥匙的风险隐患，最后导致不仅申请人用车及时性得不到有效保障，进一步影响公务人员工作的正常开展。

基于上述车辆使用人工管理的弊端，很多机关单位已经使用了具备刷卡/指纹识别、账号验证、钥匙开锁等功能单机版的电子化钥匙柜(后称：电子钥匙柜)，管理员可以将车钥匙保存到电子钥匙柜，实现车钥匙标签化台账式管理。申请人取还车钥匙时，基于车钥匙标签化、台账式管理基础，通过刷卡、账号验证打开柜门后，根据提示快速定位到车钥匙存放位，以手动方式取还车钥匙。这种方式虽然一定程度上提高车辆管理水平，使车钥匙管理难度降低，减小了车辆钥匙遗失、拿错问题发生，但依然存在着在取还车钥匙验证通过后，取钥匙时打开柜门后，会将柜子内所有的车钥匙暴露给取车人，同时，取车人还要根据提示，自行分辨和定位要取的车钥匙具体存放位置，这样将会使钥匙柜内其他暴露出来的车钥匙遭到人为损坏，或者取车人一时无法准确定位车钥匙具体存放位置，导致取还车受阻或延时进而影响用车。

实用新型内容

本实用新型提供了一种基于物联网技术的自助式智能化钥匙管理终端，以实现对钥匙的有效管理。

本实用新型提供了一种基于物联网技术的自助式智能化钥匙管理终端，包括人机交互模块、备用电源模块、网络通讯模块、六向移动装置、机械臂、钥匙盒格口架；所述机械臂安装在六向移动装置上，所述钥匙盒格口架上设有取还车钥匙操作台、若干个钥匙存放腔，所述取还车钥匙操作台上设有高频RFID感应器、取还车钥匙窗口，所述取还车钥匙窗口上设有循道式自动关闭窗口门；所述人机交互模块包括显示器、智能主控模块、识别模块，所述识别模块至少包括RFID读写装置、二维码扫描装置中的一种；所述智能主控模块分别与备用电源模块、网络通讯模块、六向移动装置、机械臂、高频RFID感应器、循道式自动关闭窗口门相连。

进一步地，所述人机交互模块包括显示屏，所述显示屏上方还安装有信息采集摄像头。

进一步地，所述六向移动装置包括X轴步进轨道、Y轴步进轨道、Z轴步进轨道，所述X轴步进轨道安装在Y轴步进轨道上，所述Z轴步进轨道安装在X轴步进轨道上，所述机械臂安装在Z轴步进轨道上。

进一步地，所述取还车钥匙窗口还设有障碍物感应装置。

更进一步地，所述信息采集摄像头至少一侧设有补光灯。

进一步地，所述人机交互模块还包括喇叭，所述喇叭与智能主控模块相连。

进一步地，所述自助式智能化钥匙管理终端还包括柜体、柜门，所述人机交互模块、备用电源模块、网络通讯模块、六向移动装置、机械臂、钥匙盒格口架安装于柜体内，所述取还车钥匙窗口设于柜门上。

更进一步地，所述柜门上设有感应灯带。