[实用新型]一种车辆前方感知系统有效

专利信息
申请号: 202122883388.2 申请日: 2021-11-23
公开(公告)号: CN216034126U 公开(公告)日: 2022-03-15
发明(设计)人: 张磊;李杰;张亚军;李星男;刘畅;袁世杰;付博 申请(专利权)人: 天津普正动力科技有限公司
主分类号: B60R11/00 分类号: B60R11/00
代理公司: 北京高航知识产权代理有限公司 11530 代理人: 乔浩刚
地址: 300300 天津市东丽区*** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 一种 车辆 前方 感知 系统
【权利要求书】:

1.一种车辆前方感知系统,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的上部固定安装有立柱(2),所述立柱(2)的上部侧面固定安装有上连接柱(3),所述立柱(2)通过上连接柱(3)活动连接有压动杆(5),所述立柱(2)的下部侧面固定安装有下连接柱(4),所述下连接柱(4)的外侧活动安装有拉动杆(6),所述拉动杆(6)的一端活动连接有调节斜向杆(7),所述下连接柱(4)的侧面活动安装有连杆(19),所述连杆(19)的一端固定安装有限制轴(8),所述限制轴(8)的一端固定安装有主动柱(9),所述调节斜向杆(7)的一端内侧活动安装有被动柱(10)。

2.根据权利要求1所述的一种车辆前方感知系统,其特征在于:所述压动杆(5)和拉动杆(6)的数量为两个,分别以立柱(2)的为中心对称安装,两个所述压动杆(5)的长度大于两个所述拉动杆(6)的长度,两个所述压动杆(5)的内侧固定安装有拉板(17),所述拉板(17)的下部固定安装有微型液压装置(18),所述微型液压装置(18)的输出轴和拉板(17)的下部连接。

3.根据权利要求1所述的一种车辆前方感知系统,其特征在于:所述调节斜向杆(7)的中部活动安装有限制杆(12),所述压动杆(5)的一端活动连接至限制杆(12)的侧面,所述限制杆(12)的数量为两个,分别位于主动柱(9)的两侧。

4.根据权利要求1所述的一种车辆前方感知系统,其特征在于:所述调节斜向杆(7)的下部一端固定安装有连轴(13),所述拉动杆(6)的一端和连轴(13)活动连接。

5.根据权利要求1所述的一种车辆前方感知系统,其特征在于:所述调节斜向杆(7)的数量为两个,分别位于主动柱(9)的两侧,呈相互对立安装。

6.根据权利要求1所述的一种车辆前方感知系统,其特征在于:所述底座(1)的上表面开设有安装孔(14),所述安装孔(14)的外侧固定安装有套筒(15),所述套筒(15)的内部固定安装有弹簧(16),所述弹簧(16)的上部固定连接至被动柱(10)的下部。

7.根据权利要求1所述的一种车辆前方感知系统,其特征在于:所述被动柱(10)的上部固定安装有感知装置(11)。

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