[实用新型]一种能够有效防水的汽车LED照明灯具有效
申请号: | 202122882616.4 | 申请日: | 2021-11-23 |
公开(公告)号: | CN216431589U | 公开(公告)日: | 2022-05-03 |
发明(设计)人: | 常宝国;常江鹏 | 申请(专利权)人: | 江苏宝时达动力科技有限公司 |
主分类号: | F21S45/50 | 分类号: | F21S45/50;F21V15/01;F21Y115/10;F21W107/10;F21W102/00 |
代理公司: | 南京品智知识产权代理事务所(普通合伙) 32310 | 代理人: | 张明昌 |
地址: | 223900 江苏省宿*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 能够 有效 防水 汽车 led 照明 灯具 | ||
本申请公开了一种能够有效防水的汽车LED照明灯具,包括:灯具主体,其内部中空,且灯具主体前侧的开口上封闭式配设有灯罩,并在灯具主体的外侧设置连接座,连接座上插装有用于抽真空的真空管;内板体,其设置到灯具主体内,且内板体的前侧分别安装有远探灯和近探灯;其技术要点为,本实用新型在灯具主体边侧设置连接座,通过完成对灯具主体内进行抽气,初步确保封盖组件位置的稳固,同时使用到的折叠囊可确保内盖体完成对灯具主体的封盖处理;通过设置双层式的封盖组件,使用内盖体和外盖体完成对灯具主体背侧的封堵,在进行放气操作时,在避免使用到螺丝的前提下,可手动将整个封盖组件进行展开,方便进行后续对灯具主体内元件的检修处理。
技术领域
本实用新型属于汽车用照明灯具技术领域,具体是一种能够有效防水的汽车LED照明灯具。
背景技术
汽车灯,为保证安全行车而安装在汽车上的各种交通灯。分照明灯和信号灯两类;照明灯要提供良好照明,并应尽量减少眩光;对于前照灯,为了兼顾上述两方面要求,采用远光和近光两种工况;远光是在前方无来车或不尾随其他汽车时使用的远距离照明光束,由位于反射器焦点上、功率较大的主灯丝产生,光束方向近似水平;
在对汽车照明灯具进行处理时会出现如下技术问题:
传统汽车照明灯具大多采用盖体进行盖合式连接,照明灯具中的内腔还是会通入部分空气,空气中的水分子容易汇集到照明灯具内,长久的使用后,容易对照明灯具内的元件进行损坏。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种能够有效防水的汽车LED照明灯具,解决现有背景技术中提到的的问题。
(二)技术方案
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:
一种能够有效防水的汽车LED照明灯具,包括:
灯具主体,其内部中空,且灯具主体前侧的开口上封闭式配设有灯罩,并在灯具主体的外侧设置连接座,所述连接座上插装有用于抽真空的真空管;
内板体,其设置到灯具主体内,且内板体的前侧分别安装有远探灯和近探灯,所述远探灯和近探灯的灯头始终不与灯罩发生接触;以及
封盖组件,其用于封盖内板体背侧的开口,且封盖组件包含外盖体和内盖体,内外盖体盖合式连接。
进一步的,所述灯具主体的截面直角梯形,所述灯罩位于灯具主体的斜面上,且灯罩与灯具主体为一体式结构。
进一步的,所述内板体内安装有气压传感器,且气压传感器用于检测灯具主体内的气压数值。
进一步的,所述内板体上还安装有控制板,所述连接座上装配有电控气阀,且电控气阀和气压传感器均通过导线与控制板连接。
进一步的,所述外盖体与灯具主体的顶端之间通过设置转轴连接,所述内盖体与灯具主体的底端之间通过设置转轴连接,所述灯具主体的内壁固定设置有用于阻挡内盖体的挡座。
进一步的,所述挡座内嵌设有用于连接挡座本身和内盖体的折叠囊,且折叠囊与支气管的一端连接,所述支气管的另一端与连接座连接。
进一步的,所述折叠囊的一端与内盖体之间螺旋式连接,另一端与挡座的内壁封闭式连接。
进一步的,所述外盖体和内盖体的规格相同,且内外盖体翻转的角度均为0-90°。
(三)有益效果
一是,本实用新型在灯具主体边侧设置连接座,通过完成对灯具主体内进行抽气,初步确保封盖组件位置的稳固,同时使用到的折叠囊可确保内盖体完成对灯具主体的封盖处理,能够有效实现该照明灯具的防水性能;
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