[实用新型]一种车灯用检具

说明书

本实用新型涉及车灯检具技术领域,尤其涉及一种车灯用检具,包括导轨，导轨上滑动安装有基座，基座表面安装有夹具，夹具夹持有车灯，车灯一侧通过电线连接有电源箱，导轨的起始位置处安装有光照强度检测仪，光照强度检测仪能够分析车灯光照强度是否满足国家标准，导轨上方设置有遮阳棚，遮阳棚为半圆形，且包裹导轨，遮阳棚顶部安装有喷洒器，喷洒器能够喷洒水珠，模拟汽车在雨天行驶时车灯的光照强度，两侧设置有雾气生成机构，本实用新型通过本方案提出的导轨、喷洒器和雾气生成机构能够模拟汽车在不同天气下的车灯光照强度，从而检验车灯光照强度是否满足标准。

技术领域

本实用新型涉及车灯检具技术领域，尤其涉及一种车灯用检具。

背景技术

前照灯是汽车上最主要的光源，也是汽车夜间行车必不可少的照明装置。前照灯的技术状况如何，直接影响夜间行车安全。前照灯主要分为两种，远光灯和近光灯。远光灯一般要求为明亮而均匀，能看清楚前方100米处的物体。近光灯一般要求为，夜间能看清前方40米处的物体，不能给他产生炫目。所以对车灯的检测主要在于光照强度上，但是现有车灯检测装置，一般只能模拟一种单一情况下的光照强度，不能模拟多种不同的路况。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的以上的缺点，而提出的一种车灯用检具。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种车灯用检具，包括导轨，所述导轨上滑动安装有基座，所述基座表面安装有夹具，所述夹具夹持有车灯，所述车灯一侧通过电线连接有电源箱，基座位于导轨的末端，导轨的起始位置处安装有光照强度检测仪，光照强度检测仪能够分析车灯光照强度是否满足国家标准，导轨上方设置有遮阳棚，所述遮阳棚为半圆形，且包裹导轨，遮阳棚顶部安装有喷洒器，喷洒器能够喷洒水珠，模拟汽车在雨天行驶时车灯的光照强度，两侧设置有雾气生成机构，雾气生成机构能制造雾气，模拟汽车在雾天行驶时车灯的光照强度。

进一步的，所述导轨长度为100m，且导轨表面开设有刻度，所述每个刻度之间间隔为10m，通过导轨可以模拟汽车在不同距离下，车灯的光照强度。

进一步的，所述导轨包括电机、丝杆和轴承，导轨一侧安装有电机，所述电机的输出端安装有丝杆，所述丝杆位于导轨内部，丝杆远离电机的一端连接有轴承。

进一步的，所述遮阳棚两侧由玻璃组成。

进一步的，所述基座底部通过螺栓安装有支撑杆，所述支撑杆远离基座的一端设置有套筒，所述套筒套接在丝杆上，套筒内部开设有螺纹。

进一步的，所述雾气生成机构包括风扇和干冰，干冰位于风扇的前方，干冰挥发后产生大量雾气，风扇加速雾气扩散。

进一步的，所述喷洒器共有10个，且沿遮阳棚顶部均布排列，喷洒器可调节喷洒水量的大小，从而模拟不同强度的雨水量。

本实用新型的有益效果是：通过本方案提出的导轨、喷洒器和雾气生成机构能够模拟汽车在不同天气下的车灯光照强度，从而检验车灯光照强度是否满足标准。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种车灯用检具的整体结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种车灯用检具的导轨内部结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种车灯用检具的雾气生成机构结构示意图。

图中：1导轨、101刻度、102电机、103丝杆、104轴承、2基座、3夹具、4车灯、5电源箱、6光照强度检测仪、7遮阳棚、8喷洒器、9雾气生成机构、91风扇、92干冰、10支撑杆、11套筒。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。