[实用新型]一种用于高速公路收费站的自动收费装置

说明书

本实用新型公开了一种用于高速公路收费站的自动收费装置，包括支撑板，本实用新型涉及收费站技术领域。通过对原有自动收费装置进行改进，当经过收费站需要扣除过路费时，此时驾驶员需要将车辆开往支撑板的表面，支撑板为红外传感装置的探测界面，如果车辆不开往支撑板的表面，则红外传感装置探测不到车辆，而导致不能扣费，此时红外传感装置检测到车辆后，扣费机体开始收费，扣费后，红外传感装置传出信号至控制器，控制器控制电动滑块向一侧滑动，此时伸缩杆伸长，并打开第二防护门和第一防护门，使得其插销板与插槽分离，使得车辆能够正常通行，通过对收费站进行改进，使得每次仅能通过一辆车，保护了人民的财产安全。

技术领域

本实用新型涉及收费站技术领域，具体为一种用于高速公路收费站的自动收费装置。

背景技术

高速公路，简称高速路，是指专供汽车高速行驶的公路。高速公路在不同国家地区、不同时代和不同的科研学术领域有不同规定，并且随着中国经济的急剧发展，中国高速公路总里程已达14万千米，位居全球第一，并且在每段高速公路结束路段都会设立一个收费站，以控制被交道路上的车辆进、出主线的收费。

随着科技的进步，自动收费装置以逐步取代人工进行收费，大大减少了拥堵，但随之而来的就是一些不法分子利用漏洞进行逃票、漏票，当前一辆车刷完ETC后，旁边的车直接冲出，利用前一辆车的扣款来为自身付款，从而导致对人民的财产安全造成了严重的影响。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种用于高速公路收费站的自动收费装置，解决了随着科技的进步，自动收费装置以逐步取代人工进行收费，大大减少了拥堵，但随之而来的就是一些不法分子利用漏洞进行逃票、漏票，当前一辆车刷完ETC后，旁边的车直接冲出，利用前一辆车的扣款来为自身付款，从而导致对人民的财产安全造成了严重的影响的问题。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种用于高速公路收费站的自动收费装置，包括支撑板，所述支撑板的前后两侧均固定安装有引导板，所述支撑板的左右两侧均固定安装有平移机构，所述平移机构的顶部固定安装有连接杆，所述连接杆的顶部固定安装有固定板，所述固定板的一侧固定安装有伸缩杆，所述连接杆的一侧固定安装有第一防护门，所述第一防护门的一侧开设有插槽，所述连接杆的另一侧固定安装有第二防护门，所述第二防护门的一侧固定安装有插销板；

所述平移机构包括与支撑板的左右两侧均固定安装有滑动板，所述滑动板的内腔固定安装有卡齿，所述卡齿的外表面滑动安装有电动滑块，所述滑动板内腔的左右两侧均固定安装有限位块，所述滑动板的顶部开设有滑动槽。

优选的，所述插槽的顶部固定安装有红外传感装置，所述固定板的顶部活动套接有旋转轴，所述旋转轴的一侧活动套接有扣费机体。

优选的，所述引导板的数量有两个，其大小、形状均相同，其材质为铁质材料。

优选的，所述伸缩杆的可伸长范围在一点二米至一点七米之间。

优选的，所述限位块的数量有若干个，其大小、形状均相同，其材质为铁质材料。

优选的，所述支撑板的顶部开设有螺纹条纹。

有益效果

本实用新型提供了一种用于高速公路收费站的自动收费装置。与现有技术相比具备以下有益效果：

(1)、该用于高速公路收费站的自动收费装置，通过对原有自动收费装置进行改进，当经过收费站需要扣除过路费时，此时驾驶员需要将车辆开往支撑板的表面，支撑板为红外传感装置的探测界面，如果车辆不开往支撑板的表面，则红外传感装置探测不到车辆，而导致不能扣费，此时红外传感装置检测到车辆后，扣费机体开始收费，扣费后，红外传感装置传出信号至控制器，控制器控制电动滑块向一侧滑动，此时伸缩杆伸长，并打开第二防护门和第一防护门，使得其插销板与插槽分离，使得车辆能够正常通行，通过对收费站进行改进，使得每次仅能通过一辆车，保护了人民的财产安全。