[实用新型]一种电助力自行车用方便组装的面包款连接器有效
| 申请号: | 202122870258.5 | 申请日: | 2021-11-22 |
| 公开(公告)号: | CN216413432U | 公开(公告)日: | 2022-04-29 |
| 发明(设计)人: | 王峰;吴树建;郑瑶 | 申请(专利权)人: | 苏州卡斯迈德电子科技有限公司 |
| 主分类号: | H01R13/64 | 分类号: | H01R13/64;H01R24/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 215000 江苏省苏州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 助力 自行车 方便 组装 面包 连接器 | ||
本实用新型公开一种电助力自行车用方便组装的面包款连接器,包括可以对接形成完整连接器的公端和母端,母端包括母端定位件,母端定位件的端面设有若干偶数个端子插槽,所有的端子插槽均匀分布在母端定位件的端面的两侧,母端定位件的端面中部设有若干防呆槽,母端定位件的背面设有一可与母端定位件组合的便携式后盖;公端包括公端定位件,公端定位件的端面设有若干可嵌入端子插槽内的插片端子,公端定位件的端面还设有若干可嵌入防呆槽内的防呆柱。技术方案在母端设计了便捷式后盖,降低了连接器的组装难度,提升了组装效率。
技术领域
本实用新型涉及电助力自行车连接器技术领域,尤其涉及一种电助力自行车用方便组装的面包款连接器。
背景技术
连接器是一种用于连接两个分离系统的电子被动元件,能够使两个用电设备在分开一段距离的情况下也能够相互接通并且进行工作。
连接器一般由三部分构成:端子、定位件、连接器外壳。在连接器的设计上,主要考虑其插拔力、插拔寿命、接触电阻、外观结构、防水性能等方面。
现有的电助力自行车上的连接器允许通过的电流一般都较小,无法满足部分电助力自行车过大电流的要求。
在连接器的稳定性方面,传统的闸刀式连接器在设计时大多只考虑了利用端子的接触面积来固定连接器,连接器的安全性和稳定性较低。
此外,传统的电池连接器在组装时十分繁琐,工艺也比较复杂,造成人力、物力的浪费。因此,就必须研制出一种方便组装且允许通过大电流的电助力自行车用方便组装的面包款连接器,经检索,未发现与本实用新型相同的技术方案。
实用新型内容
本实用新型主要解决的技术问题是提供一种方便组装且允许通过大电流的电助力自行车用方便组装的面包款连接器,解决上述现有技术问题中的一个或者多个。
为解决上述技术问题,本实用新型采用的一个技术方案是:一种电助力自行车用方便组装的面包款连接器,其创新点在于:包括可以对接形成完整连接器的公端和母端,母端包括母端定位件,母端定位件的端面设有若干偶数个端子插槽,所有的端子插槽均匀分布在母端定位件的端面的两侧,母端定位件的端面中部设有若干防呆槽,母端定位件的背面设有一可与母端定位件组合的便携式后盖;公端包括公端定位件,公端定位件的端面设有若干可嵌入端子插槽内的插片端子,公端定位件的端面还设有若干可嵌入防呆槽内的防呆柱。
在一些实施方式中,母端定位件与便携式后盖之间设有卡接结构,卡接结构包括设置在母端定位件侧沿的卡槽以及设置在便携式后盖侧沿的卡片。
在一些实施方式中,插片端子的厚度均为2.0mm。
本实用新型的有益效果是:本技术方案的插片端子的过电性能优秀,四个插片端子可以过60A的大电流。
本技术方案设计了凸型防呆,极大程度地减少了公母端对插时对端子的伤害,保障程度进一步提高,使用寿命延长;与此同时,防呆的设计可以有效减少骑行过程中端子的摩擦和碰撞,降低了端子的接触阻抗,大大提高了连接器的稳定性和安全性。
技术方案在母端设计了便捷式后盖,降低了连接器的组装难度,提升了组装效率。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其它的附图,其中:
图1 是本实用新型一种电助力自行车用方便组装的面包款连接器的母端正视图。
图2 是本实用新型一种电助力自行车用方便组装的面包款连接器的母端爆炸图。
图3 是本实用新型一种电助力自行车用方便组装的面包款连接器的公端结构示意图。
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