[实用新型]一种往复式压缩机驱动尾端轴封组件有效
| 申请号: | 202122868036.X | 申请日: | 2021-11-22 |
| 公开(公告)号: | CN216382562U | 公开(公告)日: | 2022-04-26 |
| 发明(设计)人: | 金晶;林君毅 | 申请(专利权)人: | 上海东方压缩机制造有限公司 |
| 主分类号: | F16J15/16 | 分类号: | F16J15/16;F04B39/00;F04B39/02 |
| 代理公司: | 上海得民颂知识产权代理有限公司 31379 | 代理人: | 陈开山 |
| 地址: | 201906 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 往复 压缩机 驱动 尾端 轴封 组件 | ||
本实用新型涉及一种压缩机密封装置,具体是一种往复式压缩机驱动尾端轴封组件,所述组件安装在曲轴上,组件包括抛油环,夹紧在曲轴上,用于当曲轴转动时,对曲轴延伸出机身端盖进行密封,驱动端盖,固定在压缩机机身上,当曲轴转动时,配合抛油环将润滑油甩入其内侧,所述驱动端盖内设有供润滑油回流的输油孔,轴封,压紧在驱动端盖与曲轴连接处,用于对连接处进行密封,通过本实用新型将曲轴转动过程中,大部分的润滑油通过抛油环甩入至驱动端盖内侧,同时通过轴封对驱动端盖内侧进行密封,避免驱动部的润滑油漏入压缩机其他部分的问题。
技术领域
本实用新型涉及一种压缩机密封装置,具体是一种往复式压缩机驱动尾端轴封组件。
背景技术
压缩机是一种将低压气体提升为高压气体的从动的流体机械,是制冷系统的心脏,将吸入的低温低压制冷剂气体,通过电机运转带动活塞对其进行压缩后,得到高温高压的制冷剂气体并排除,为制冷循环提供动力。
根据压缩机内活塞种类的不同对压缩机进行不同的分类,其中通过活塞或隔膜的往复运动使缸体容积周期变化并实现气体的增压和输送的压缩机,被称为往复式压缩机。
在压缩机的使用时,常需要使用润滑油对压缩机内部进行润滑,减小零件之间的摩擦,降低压缩机的功率,而目前的往复式压缩机的驱动部分容易发生漏油至其他部分的情况。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种往复式压缩机驱动尾端轴封组件,以解决目前的往复式压缩机的驱动部分容易发生漏油至其他部分的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供一种往复式压缩机驱动尾端轴封组件,所述组件安装在曲轴上,所述组件包括:
抛油环,夹紧在曲轴上,用于当曲轴转动时,对曲轴延伸出机身端盖进行密封;
驱动端盖,固定在压缩机机身上,当曲轴转动时,配合抛油环将润滑油甩入其内侧,所述驱动端盖内设有供润滑油回流的输油孔;
轴封,压紧在驱动端盖与曲轴连接处,用于对连接处进行密封;
本实用新型通过在压缩机旋转曲轴上设计抛油环,防止曲轴在转动时曲轴延伸出机身端盖处出现漏油,同时通过设计驱动端盖配合轴封,进一步对驱动端盖与曲轴连接处进行密封,防止转动连接处出现漏油的情况,使得组件对装置驱动部进行全面密封处理。
作为本实用新型进一步的方案,所述轴封与驱动端盖内圆过盈配合,轴封异于朝向驱动端盖一侧通过固定件协助固定,放置灰尘以及碎屑进入机身内。
具体的,其中所述固定件为封盖,所述轴封通过紧固螺栓将所述轴封固定在驱动端盖上,通过设置封盖,将驱动端盖紧紧压住,防止长时间的使用磨损导致轴封转动位移。
作为本实用新型进一步的方案,所述驱动端盖内侧设有螺旋状导油槽,通过导油槽提高油液导向时的稳定性。
本实用新型通过设计抛油环以及轴封,分别与驱动端盖配合,对驱动部进行全面的密封,避免驱动部的油液漏至压缩机内其他部分,影响压缩机的压缩效能。
附图说明
图1为本实用新型提供的一种往复式压缩机驱动尾端轴封组件的结构示意图。
图2为本实用新型提供的图1中A处的放大示意图。
图中:1-曲轴;2-驱动端盖;3-抛油环;4-封盖;401-紧固螺栓;5-轴封;6-输油孔。
具体实施方式
下面结合具体实施方式对本实用新型的技术方案作进一步详细地说明。
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