[实用新型]一种汽车导航安装装置

说明书

本实用新型公开了一种汽车导航安装装置，包括支架，支架两端靠近端部均设有盲孔，盲孔内均沿支架长度方向设有压缩弹簧，移动杆内侧端部伸入盲孔内与压缩弹簧的外侧端部抵压接触，还包括设置在第一连接块和临近移动杆之间，以及第二连接块和临近移动杆之间的旋转限位结构，第二连接块的外侧固设有承载框。该汽车导航安装装置可在吸盘的作用下吸附固定在汽车上，方便安装，随后可利用夹套支撑并夹紧固定住导航设备，手动推动移动杆解锁之后可调整导航设备的位置、角度，调整好后松开移动杆，此时旋转限位结构锁定导航设备的位置，同时，承载框和夹套之间的缓冲机构可以对导航设备起到缓冲防碰的保护作用。

技术领域

本实用新型涉及汽车导航相关技术领域，具体为一种汽车导航安装装置。

背景技术

汽车导航具有GPS全球卫星定位系统功能，让您在驾驶汽车时随时随地知晓自己的确切位置，为了将导航设备安装在汽车上，则需要使用到安装装置。

现有的安装装置在安装好导航设备之后不便根据个人需求调整导航设备的位置和角度，汽车在行驶的过程中，导航设备易与周围组件相互碰撞而损伤，针对上述问题，需要对现有的设备进行改进。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车导航安装装置，以解决上述背景技术中提出的现有的安装装置在安装好导航设备之后不便根据个人需求调整导航设备的位置和角度，汽车在行驶的过程中，导航设备易与周围组件相互碰撞而损伤的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车导航安装装置，包括支架，所述支架两端靠近端部均设有盲孔，所述盲孔内均沿所述支架长度方向设有压缩弹簧；

还包括分别设置在所述支架两端的移动杆，所述移动杆内侧端部伸入所述盲孔内与所述压缩弹簧的外侧端部抵压接触，以使所述移动杆具有向外侧移动的势能；

还包括分别设置在所述支架两端的第一连接块和第二连接块，所述第一连接块和第二连接块与所述支架的端部可转动连接；

还包括设置在所述第一连接块和临近移动杆之间，以及所述第二连接块和临近移动杆之间的旋转限位结构；

所述第一连接块的外侧固设有吸盘；

所述第二连接块的外侧固设有承载框，且承载框通过缓冲机构与夹套相连接。

通过采用上述技术方案，利用吸盘将该装置吸附固定在汽车上并利用夹套支撑并夹紧固定住导航设备之后可手动控制旋转限位结构解锁或锁定，解锁后可手动扳动支架和第二连接块来调整夹套的位置和角度，锁定后可固定住支架和第二连接块，汽车在行驶的过程中，缓冲机构可以对导航设备起到缓冲防碰的保护作用。

优选的，所述旋转限位结构为固定设置在第一连接块和临近移动杆上相啮合的齿条，以及固定设置在第二连接块和临近移动杆上相啮合的齿条。

通过采用上述技术方案，推动移动杆解锁，并调整好支架和第二连接块的角度之后可松开移动杆进行锁定，左侧移动杆上的齿条可与第一连接块上对应的齿条啮合连接在一起，右侧移动杆上的齿条可与第二连接块上对应的齿条啮合连接在一起。

优选的，所述缓冲机构包括固设在所述夹套背面的凸块，固设在所述承载框内部的限位柱，所述凸块穿设在所述限位柱上且可沿所述限位柱的轴向移动，位于所述凸块两侧的限位柱外周套设有缓冲弹簧，所述缓冲弹簧一端与所述凸块抵持接触，所述缓冲弹簧另一端与所述承载框的内壁抵持接触。

通过采用上述技术方案，缓冲弹簧对夹套上的凸块起到抵撑的作用，可减轻导航设备与周围组件之间的碰撞，方便达到缓冲的效果，限位柱、凸块配合起到限位、导向的作用，从而使夹套移动起来更加平稳，同时防止夹套从承载框中脱出。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：