[实用新型]一种用于燃料电池系统的多功能集成式增湿器有效
申请号: | 202122862850.0 | 申请日: | 2021-11-22 |
公开(公告)号: | CN216288546U | 公开(公告)日: | 2022-04-12 |
发明(设计)人: | 于文俊;陈杰;刘海斌;任正新 | 申请(专利权)人: | 江苏清能动力科技有限公司 |
主分类号: | H01M8/04828 | 分类号: | H01M8/04828;H01M8/0276;H01M8/04492;H01M8/0438;H01M8/0432;H01M8/04029 |
代理公司: | 南京钟山专利代理有限公司 32252 | 代理人: | 刘林峰 |
地址: | 226500 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 燃料电池 系统 多功能 集成 式增湿器 | ||
本实用新型公开了一种用于燃料电池系统的多功能集成式增湿器,涉及燃料电池配件技术领域,包括增湿器本体,增湿器本体上连接有中冷器和换热器,所述换热器上设有氢气进口和氢气出口;中冷器上设有进口侧的空气进口和出口侧的空气出口,空气出口连通于增湿器本体的进口侧,增湿器本体的出口侧设有第一节气门与第二节气门,第一节气门用于连通燃料电池的进堆空气端,第二节气门用于连通尾排。达到了将增湿器、中冷器、换热器以及节气门等集成于一体,使得燃料电池系统的管路布置更简洁、美观,同时还增加增湿器快速排水功能与电堆气路隔断功能,增强燃料电池系统整体安全性与可靠性的效果。
技术领域
本实用新型涉及燃料电池配件技术领域,特别涉及一种用于燃料电池系统的多功能集成式增湿器。
背景技术
近几年,随着国家关于氢能的一系列政策的导向与实施,氢燃料电池汽车因清洁环保,燃料加注速度快,发电效率高等优势迎来了快速发展。
氢燃料电池系统是氢燃料电池汽车的核心发动机,而增湿器、中冷器、换热器、节气门以及各类传感器等均是燃料电池系统的重要组成部分;这些关键零部件在燃料电池系统中布置比较复杂,在整个燃料电池系统空间中占据了较大体积。考虑到整车布置空间往往有限,过于臃肿复杂的燃料电池系统不利于自身的系统组装及在整车上的应用,故燃料电池系统中各零部件集成一体化是很好的一种解决方案和趋势。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种用于燃料电池系统的多功能集成式增湿器,本发明将中冷器、换热器以及节气门等功能集成于增湿器中,使得燃料电池系统的管路布置更简洁、美观,有利于减小燃料电池系统的体积,方便其模块化应用,同时还增加增湿器快速排水功能与电堆气路隔断功能,增强燃料电池系统整体的安全性与可靠性。
本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:
一种用于燃料电池系统的多功能集成式增湿器,包括增湿器本体,增湿器本体上连接有中冷器和换热器,所述换热器上设有氢气进口和氢气出口;
所述中冷器上设有进口侧的空气进口和出口侧的空气出口,空气出口连通于增湿器本体的进口侧,增湿器本体的出口侧设有第一节气门与第二节气门,第一节气门用于连通燃料电池的进堆空气端,第二节气门用于连通尾排。
更进一步地,所述中冷器的冷却液出口连通于换热器的冷却液进口。
更进一步地,所述中冷器上还设有电堆壳体吹口,电堆壳体吹口连通于中冷器的出口侧。
更进一步地,所述中冷器的出口侧还连接有检测空气温度与压力的温压传感器。
更进一步地,所述增湿器本体的出口侧还连接有湿度传感器。
更进一步地,所述换热器连接于中冷器上方。
更进一步地,所述增湿器本体、换热器、中冷器、第一节气门与第二节气门之间通过螺钉连接并设置密封圈密封。
更进一步地,所述换热器与中冷器之间的密封圈密封于中冷器的冷却液出口和换热器的冷却液进口之间,中冷器与增湿器本体之间的密封圈密封于空气出口与增湿器本体的进口侧之间。
更进一步地,所述增湿器本体上还连接湿侧进气口和湿侧出气口,湿侧进气口用于连通燃料电池堆的出堆空气,出堆空气在增湿器本体内与空气进口内进入的空气进行湿热交换。
综上所述,本实用新型具有以下有益效果:
多功能集成式增湿器,便于一体化固定,无须专门为多个零部件设计固定支架,同时减少了硅胶气管与硅胶水管的数量,提高了系统的集成度,使系统布置更简单紧凑,降低了系统的装配难度和开发成本;
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