[实用新型]充电器同步整流电路

说明书

本实用新型公开了充电器同步整流电路，涉及同步整流电路技术领域，包括同步整流驱动控制器U202，所述驱动控制器U202的型号采用SRK2001；所述驱动控制器U202的SVS1端口电性连接于MOS管U420的基极；所述驱动控制器U202的SVS2端口电性连接于MOS管U419的基极；本实用提供充电器同步整流电路，通过采用型号SRK2001的驱动控制器U202，相较于传统的同步整流技术，SRK2001采用精密的真正零关断比较器，可设置最小的导通和关断时间，其自同步、极短关断延迟时间、强大的驱动能力、自适应门极驱动等特性可将整流损耗降至最低，使其在任何负载条件下都能保持最高能效。用于开关电源充电器设计中以实现更高能效。

技术领域

本实用新型涉及同步整流电路技术领域，具体为充电器同步整流电路。

背景技术

同步整流旨在通过用低导通电阻的MOSFET代替常规的肖特基二极管进行整流来减小损耗，提升能效；以12V应用为例，使用肖特基二极管整流将产生0.7V的导通压降，传统的技术损耗高效率低，而同步MOSFET的导通压降低于0.1V，从而实现更高能效。SRK2001是高性能的次级同步整流驱动控制器，能有效地控制和驱动用作次级端整流的MOSFET，我们利用这个驱动控制器用于充电器当中，以提高产品的可靠性同时实现更高效效率更高。

当前市场上的同步整流控制器存在部分局限性：(1)功能单一，应用场合有限：只适用于某一拓扑而不涵盖大多数拓扑，如只适用于反激(Flyback)或LLC而不适用于正激(Forward)；只适用于某一工作模式而不涵盖大多数模式，如只适用于非连续导通模式(DCM)、准谐振(QR)，而不适用于连续导通模式(CCM)；(2)由于延迟导通和提前关断整流管的时间过长，且导通和关断门限无法编辑，因而无法最大限度提升能效，因此我们需要提出充电器同步整流电路。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供充电器同步整流电路，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

充电器同步整流电路，包括同步整流驱动控制器U202，所述驱动控制器U202的型号采用SRK2001；所述驱动控制器U202的SVS1端口电性连接于MOS管U420的基极；所述驱动控制器U202的SVS2端口电性连接于MOS管U419的基极；

所述驱动控制器U202的DVS1端口通过电阻R273电性连接于MOS管U420的集电极，所述驱动控制器U202的DVS2端口通过电阻R281电性连接于MOS管U419的集电极；所述驱动控制器U202的GD1接口通过并联的电阻R275与电阻R276电性连接于MOS管U420的发射极，所述驱动控制器U202的GD2接口通过并联的电阻R278与电阻R29电性连接于MOS管U419的发射极。

优选的，所述驱动控制器U202还包括VCC端口、EN端口、GND端口与PROG端口；GND端口通过电容C310与电容C215电性连接于13.5V的供电端，所述GND端口直接电性连接于13.5V的供电端。

优选的，所述驱动控制器U202的SVS1端口与MOS管U420的发射极之间电性连接有电阻R274，所述驱动控制器U202的SVS2端口与MOS管U419的发射极之间电性连接有电阻R280。

优选的，所述电阻R276靠近GD1接口的一端还电性连接有二极管D875，所述电阻R278靠近GD2接口的一端还电性连接有二极管D876。

优选的，所述MOS管U420与MOS管U419的基极均电性连接于GND3端口。

优选的，所述MOS管U420与MOS管U419的集电极连接于电容C400与电容C217，所述电容C400与电容C217连接于14V的供电端。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：