[实用新型]一种公路工程用钻孔取样设备

说明书

本实用新型公开了一种公路工程用钻孔取样设备，具体涉及取样设备技术领域，包括支架，所述支架横截面形状设置为回字形，所述支架内壁两侧均设置有安装板，两个所述安装板相对一侧均开设有滑槽，所述滑槽内部设置有电动第一滑块，两个所述电动第一滑块之间设置有支撑板，所述支撑板底部设置有电机，所述电机输出端设置有钻头，所述电机输出端与钻头之间设置有采样机构。本实用新型通过采样机构内采样杆、隔板、收集箱、第一电动伸缩杆、马达与蛟龙相互配合的设置，不仅使得钻孔取样装置的使用成本得到了降低，而且还使得操作人员通过钻孔取样装置进行取样时的速率得到了提升，因此使得钻孔取样装置的实用性得到了提升。

技术领域

本实用新型涉及取样设备技术领域，更具体地说，本实用新型涉及一种公路工程用钻孔取样设备。

背景技术

公路工程，指公路构造物的勘察、测量、设计、施工、养护、管理等工作，公路工程构造物包括：路基、路面、桥梁、涵洞、隧道、排水系统、安全防护设施、绿化和交通监控设施等，在进行公路工程施工之间需要通过钻孔取样装置对低下泥土进行取样。

但是现有的大部分钻孔取样装置由于其的零件较为精密，而且操作步骤较为繁琐，不仅使得钻孔取样装置的使用成本得到了增加，而且还使得操作人员通过钻孔取样装置进行取样时的速率较慢。

实用新型内容

为了克服现有技术的上述缺陷，本实用新型的实施例提供一种公路工程用钻孔取样设备，通过采样机构的设置，不仅使得钻孔取样装置的使用成本得到了降低，而且还使得操作人员通过钻孔取样装置进行取样时的速率得到了提升，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种公路工程用钻孔取样设备，包括支架，所述支架横截面形状设置为回字形，所述支架内壁两侧均设置有安装板，两个所述安装板相对一侧均开设有滑槽，所述滑槽内部设置有电动第一滑块，两个所述电动第一滑块之间设置有支撑板，所述支撑板底部设置有电机，所述电机输出端设置有钻头，所述电机输出端与钻头之间设置有采样机构。

在一个优选地实施方式中，所述采样机构包括采样杆，所述采样杆前侧合页连接有两个密封门，所述采样杆内部开设有凹槽，所述凹槽内部设置有两个隔板，两个所述隔板内部均开设有第一通孔，所述隔板底部设置有收集箱。

在一个优选地实施方式中，所述收集箱横截面形状设置为U形，所述凹槽内壁一侧设置有第一电动伸缩杆，所述第一电动伸缩杆一端连接有马达，所述马达输出端连接有蛟龙。

在一个优选地实施方式中，所述采样杆一侧开设有第二通孔，所述第二通孔内部设置有阻挡机构，所述阻挡机构包括双向电动伸缩杆，所述双向电动伸缩杆顶部与底部均设置有阻挡板，所述阻挡板横截面形状设置为T形。

在一个优选地实施方式中，所述采样杆顶部设置有连接机构，所述连接机构包括连接块，所述连接块顶部与电机输出端相连接，所述连接块底部开设有螺纹槽，所述螺纹槽内部螺纹连接有螺杆。

在一个优选地实施方式中，所述螺杆底部与采样杆顶部相连接，所述连接块底部开设有环形滑槽，所述环形滑槽内部设置有环形滑块，所述环形滑块底部与采样杆顶部相连接，所述连接块两侧均设置有螺栓，所述螺栓一端依次贯穿连接块与环形滑块并延伸至连接块内部。

本实用新型的技术效果和优点：

1、通过采样机构内采样杆、隔板、收集箱、第一电动伸缩杆、马达与蛟龙相互配合的设置，不仅使得钻孔取样装置的使用成本得到了降低，而且还使得操作人员通过钻孔取样装置进行取样时的速率得到了提升，因此使得钻孔取样装置的实用性得到了提升；

2、通过阻挡机构内双向电动伸缩杆与阻挡板相互配合的设置，使得在采样杆进入地面与提出地面时外界的泥土不会进入采样杆内部，因此使得对采样泥土进行检测时的检测结果更加的准确，且通过连接机构的设置，还方便了使用者对采样杆进行更换。

附图说明