[实用新型]一种汽车门板扶手插件柔性复合设备

说明书

本实用新型公开了一种汽车门板扶手插件柔性复合设备，包括上模和下模，所述上模和下模位置相对，所述上模用于将扶手插件骨架定位支撑在其下端并带动其向下运动，所述下模的上端铺设有扶手插件面料，所述下模的内部装有复合气囊，复合气囊位于扶手插件面料的下方。本实用新型提供的汽车门板扶手插件柔性复合设备，采用柔性复合技术，模拟人手的复合动作过程，将高难度的复合操作变得简单易行。装置整体结构简单，无需大量的仿形加工和机械动作机构，只需要更换插件骨架定位夹具，便可实现设备通用。

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件加工领域，尤其涉及一种汽车门板扶手插件柔性复合设备。

背景技术

在汽车内饰件面料与骨架复合时，由于内饰件形状复杂，很难达到自动化完全复合。传统的技术是采用机械方式实现大的平整面的复合，对于尖角、包边位置则需要采用人工方式。

近几年来虽然出现了一些可以完全包覆的设备，但是因为设备动作机构较多，结构复杂，且主要部件需要完全仿形加工。造成包复合格率低，设备投入成本高等问题。另外此类设备全部是专用设备，不具备通用性，所以给生产厂家造成了极大的资源浪费。以上问题，在车门扶手插件与面料复合方面尤为突出。

实用新型内容

本实用新型针对上述技术问题，提供一种汽车门板扶手插件柔性复合设备。

为了实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种汽车门板扶手插件柔性复合设备，包括上模和下模，所述上模和下模位置相对，所述上模用于将扶手插件骨架定位支撑在其下端并带动其向下运动，所述下模的上端铺设有扶手插件面料，所述下模的内部装有复合气囊，复合气囊位于扶手插件面料的下方。

进一步地，所述上模包括上模安装板、定位块固定板和多个仿形定位块，上模安装板的下表面通过定位块固定板连接多个仿形定位块，由仿形定位块内的气动吸盘将扶手插件骨架吸附在仿形定位块上。

进一步地，所述上模安装板的上端设有真空吸附气动接头。

进一步地，所述下模包括下模安装板和气囊限位框架，气囊限位框架固定连接在下模安装板的上端，复合气囊放置在气囊限位框架中。

进一步地，所述扶手插件面料通过面料定位块铺设在气囊限位框架的顶端。

进一步地，所述下模安装板下端设有复合气囊的进气排气接头。

进一步地，所述复合气囊的充气端设有加热及温控装置。

进一步地，所述扶手插件面料为皮革或织物。

进一步地，所述上模通过气缸驱动上下运动。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：

本实用新型提供的汽车门板扶手插件柔性复合设备，采用柔性复合技术，模拟人手的复合动作过程，将高难度的复合操作变得简单易行。装置整体结构简单，无需大量的仿形加工和机械动作机构，只需要更换插件骨架定位夹具，便可实现设备通用。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例提供的汽车门板扶手插件柔性复合设备的结构示意图(工件定位状态)。

图2为本实用新型实施例提供的汽车门板扶手插件柔性复合设备的结构示意图(工件复合状态)。

附图标记说明：