[实用新型]一种具有护板结构的电动叉车车架有效
| 申请号: | 202122845600.6 | 申请日: | 2021-11-19 |
| 公开(公告)号: | CN216190863U | 公开(公告)日: | 2022-04-05 |
| 发明(设计)人: | 王忠力 | 申请(专利权)人: | 杭州新诚佳通讯设备有限公司 |
| 主分类号: | B66F9/18 | 分类号: | B66F9/18 |
| 代理公司: | 杭州广奥专利代理事务所(特殊普通合伙) 33334 | 代理人: | 曾瑞娟 |
| 地址: | 311107 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 具有 板结 电动叉车 车架 | ||
本实用新型公开了一种具有护板结构的电动叉车车架,涉及到叉车车架领域,包括固定架,所述固定架的右侧固定连接有两个叉板,所述固定架的前后两侧均设置有支架,两个所述支架的右侧均设置有收纳盒,所述收纳盒的顶部开设有开口,所述收纳盒内设置有防护组件,所述固定架的左侧设置有调节组件。本实用新型通过使用护板对叉板的两侧进行防护,能够有效的避免货物从叉车车架的两侧掉落,提高了货物运输的稳定性。
技术领域
本实用新型涉及叉车车架领域,特别涉及一种具有护板结构的电动叉车车架。
背景技术
叉车是工业搬运车辆,是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆,叉车常用于仓储大型物件的运输,通常使用燃油机或者电池驱动,叉车通常可以分为内燃叉车、电动叉车和仓储叉车三类,叉车在企业的物流系统中扮演着非常重要的角色,是物料搬运设备中的主力军,叉车被广泛应用于车站、港口、机场、工厂和仓库等国民经济中的各个部门。
叉车车架是叉车用于装载货物所使用到的放置架,而在通过使用叉车车架对货物运输时,因叉车车架的两侧是空的,在叉车车架发生颠簸时,容易导致叉车车架上的货物从其两侧掉落,还需人工对其进行拾捡,过于繁琐不便。
因此,发明一种具有护板结构的电动叉车车架来解决上述问题很有必要。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种具有护板结构的电动叉车车架,以解决上述背景技术中提出的在通过使用叉车车架对货物运输时,因叉车车架的两侧是空的,在叉车车架发生颠簸时,容易导致叉车车架上的货物从其两侧掉落,还需人工对其进行拾捡,过于繁琐不便的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种具有护板结构的电动叉车车架,包括固定架,所述固定架的右侧固定连接有两个叉板,所述固定架的前后两侧均设置有支架,两个所述支架的右侧均设置有收纳盒,所述收纳盒的顶部开设有开口,所述收纳盒内设置有防护组件,所述固定架的左侧设置有调节组件。
优选的,所述防护组件包括多个护板,多个所述护板之间共同设置有连接绳,其中一个所述护板的底部与收纳盒的底部内壁连接,另一个所述护板的顶部连接有顶板,所述支架的左侧固定连接有支撑板,所述支撑板的顶部固定连接有卷扬机,所述卷扬机的输出端绕接有绳索,所述绳索的另一端固定连接有立杆,所述立杆的顶部与顶板的顶部固定连接,所述支架的侧壁开设有凹槽,且凹槽内转动连接有定滑轮,所述绳索与定滑轮绕接设置。
优选的,所述立杆的右侧固定连接有倾斜设置的加强杆,所述加强杆远离立杆的一端与顶板的顶部固定连接。
优选的,所述调节组件包括与固定架左侧固定连接的微型气泵,所述微型气泵的输出端连接有气管,所述气管的两端均滑动设置有活塞杆,两个所述活塞杆相背的一端分别与两个支撑板相对的一侧固定连接,所述气管的外壁固定连接有两个固定板,两个所述固定板相背的一侧均固定连接有弹簧,两个所述弹簧远离固定板的一端分别与两个支撑板相对的一侧固定连接。
优选的,所述固定架的前后两侧均开设有凹槽,且凹槽内滑动连接有延长杆,所述延长杆的另一端与支架的侧壁固定连接。
本实用新型的技术效果和优点:
通过在收纳盒内设置有护板,并在支撑板上设置有卷扬机,通过使用卷扬机拉动绳索,绳索在定滑轮上进行滑动,并拉动立杆,立杆拉动顶板,顶板拉动多个护板,将多个护板从收纳盒内升起,形成一个较大的护板,反之即可将护板收入到收纳盒中进行存放,通过使用护板对叉板的两侧进行防护,能够有效的避免货物从叉车车架的两侧掉落,提高了货物运输的稳定性。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型图1的俯视结构示意图;
图3为本实用新型图2的A部分放大结构示意图。
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