[实用新型]一种道路桥梁施工专用混凝土搅拌装置

说明书

本实用新型属于混凝土搅拌领域，尤其为一种道路桥梁施工专用混凝土搅拌装置，包括搅拌筒和位于搅拌筒底部一侧的出料口和位于搅拌筒底部的支架，还包括位于搅拌筒内的搅拌组件和位于搅拌筒下方的传动组件；该具有道路桥梁施工专用混凝土搅拌装置，转轴的一端固定连接转动件，转动件四周环绕设置有L形搅拌杆，L形搅拌杆的一端固定连接设有刮板，其中一个L形搅拌杆的一侧固定连接刮条的一侧，带动刮板与刮条在搅拌筒内壁转动，可去除留在搅拌筒内壁及内部底面的混凝土，提高搅拌的效率，并且，再次搅拌过程中，不会出现固结的混凝土会与新的混凝土混合在一起，提高了混凝土搅拌的质量。

技术领域

本实用新型属于混凝土搅拌技术领域，具体涉及一种道路桥梁施工专用混凝土搅拌装置。

背景技术

混凝土搅拌是将水泥、石灰和水等材料混合后搅拌均匀的一种操作方法，混凝土搅拌分为两种，人工搅拌和机械搅拌，混凝土搅拌站广泛应用于我国工业、农业、交通、国防、水利和市政等建设工程中，需求量在不断增大，在道路桥梁施工中需要的混凝土要求较高，需要搅拌均匀，并且水量也要控制好，现有的具有道路桥梁施工专用混凝土搅拌装置,混凝土在搅拌的过后，搅拌装置的内壁上常常有没有清除干净的混凝土，这些混凝土会贴附在混凝土搅拌装置内壁，时间久了会发生固结变硬而造成混凝土的浪费，当下次再使用混凝土搅拌装置时，由于遗留的混凝土在混凝土搅拌装置上发生固结难以去除，而占据了一定的空间，使可搅拌的空间变小，影响了搅拌的效率，并且，再次搅拌过程中，固结的混凝土会与新的混凝土混合在一起，影响了混凝土搅拌的质量。

为此，设计一种道路桥梁施工专用混凝土搅拌装置来解决上述问题。

实用新型内容

为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了一种道路桥梁施工专用混凝土搅拌装置，可以有效去除混凝土搅拌装置内残留的混凝土，并且结简单，搅拌可靠的特点。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种道路桥梁施工专用混凝土搅拌装置，包括搅拌筒和位于搅拌筒底部一侧的出料口和位于搅拌筒底部的支架，还包括位于搅拌筒内的搅拌组件和位于搅拌筒下方的传动组件；

搅拌组件包括转动件、套件、L形搅拌杆、刮板、刮条，搅拌筒的内部中心位置处固定连接套件的一端，套件的另一端转动连接转动件的底面，转动件的侧面环绕设有若干L形搅拌杆的一端，L形搅拌杆的另一端固定连接设有刮板，其中一个L形搅拌杆的一侧固定连接刮条的一侧。

作为本实用新型一种道路桥梁施工专用混凝土搅拌装置优选的，传动组件包括电机、主动带轮、从动带轮、L形连接板、轴承、轴承槽、转轴、V带， L形连接板固定连接在搅拌筒的底部，L形连接板一侧固定连接电机的一端，电机的输出端转动连接设有主动带轮，L形连接板的一侧开设有轴承槽，轴承槽内嵌装轴承，转轴的一端通过轴承与L形连接板转动连接，转轴的外圆固定连接从动带轮，主动带轮通过V带转动连接从动带轮。

作为本实用新型一种道路桥梁施工专用混凝土搅拌装置优选的，刮条的另一侧与搅拌筒的内壁贴合，刮板的一侧与搅拌筒的内部底端面贴合。

作为本实用新型一种道路桥梁施工专用混凝土搅拌装置优选的，L形搅拌杆的数量为四个，且L形搅拌杆与转动件相连接段的长度依次减短。

作为本实用新型一种道路桥梁施工专用混凝土搅拌装置优选的，刮板的一侧固定连接对称设有肋板，且焊接固定在L形搅拌杆的一端侧面。

作为本实用新型一种道路桥梁施工专用混凝土搅拌装置优选的，转轴的外圆与轴承的内圆过盈配合，轴承的外圆与轴承槽的内壁过盈配合。

作为本实用新型一种道路桥梁施工专用混凝土搅拌装置优选的，转轴的另一端固定连接转动件底面。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：