[实用新型]一种充气式门封

说明书

本实用新型公开了一种充气式门封，具体涉及门封技术领域，现有的充气式门封在使用时，汽车在行驶通过时可能会对侧部气囊产生刮蹭，可能会使得侧部气囊损坏，影响了充气式门封的正常使用，存在一定的局限性，包括门封主体，所述门封主体的内侧顶部设置有顶部气囊，顶部气囊的底部对称设置有侧部气囊，侧部气囊的一侧表面设置有防护组件，门封主体的侧边设置有功能组件。本实用新型通过设计的防护组件便于对侧部气囊的内侧表面进行防护，使得汽车在行驶通过时不会对侧部气囊造成损坏，安装也较为方便，使得充气式门封的使用寿命延长；通过设计的功能组件便于增加门封主体的重量，提高了充气式门封安装的牢固性和安全性。

技术领域

本实用新型涉及门封技术领域，具体是一种充气式门封。

背景技术

门封是指安装在集装箱门上的安全装置，基本分为两种，分别为障碍式门封和象征式门封，其中障碍式门封为铁制的，包括一段弯成环形可自索的缆索或一个钢插销，象征式门封则为一铁的或塑料的封条，其主要作用为仅从其外观上即可显示是否发生过撬门行为，如果门封到达目的地时完好无损，则实质证明集装箱在运输途中未曾开启过，现有的充气式门封在使用时存在以下问题：

1、现有的充气式门封在使用时，汽车在行驶通过时可能会对侧部气囊产生刮蹭，可能会使得侧部气囊损坏，影响了充气式门封的正常使用，存在一定的局限性；

2、现有的充气式门封在使用时，充气式门封在安装时可能会因为重量不够导致安装不够牢固，存在一定安全隐患，实用性不够好。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种充气式门封，以解决上述背景技术中提出的侧部气囊的表面没有防护结构，使得汽车在行驶通过时可能会发生刮蹭，影响了充气式门封的正常使用的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种充气式门封，包括门封主体，所述门封主体的内侧顶部设置有顶部气囊，顶部气囊的底部对称设置有侧部气囊，侧部气囊的一侧表面设置有防护组件，门封主体的侧边设置有功能组件。

所述防护组件包括橡胶板，侧部气囊侧内侧表面设置有橡胶板，橡胶板的内侧表面设置有双面胶，双面胶与侧部气囊的内侧表面粘合连接，橡胶板的端面对称设置有连接带，门封主体的内侧表面边边缘处对称设置有凸柱，凸柱的端部开设有环形槽，连接带缠绕于环形槽的内部。

作为本实用新型再进一步的方案：所述橡胶板的侧边表面对称设置有反光条，反光条与橡胶板粘合连接。

作为本实用新型再进一步的方案：所述橡胶板的横截面呈“U”型，橡胶板的内侧宽度与侧部气囊的宽度相等。

作为本实用新型再进一步的方案：所述功能组件包括固定杆，门封主体的侧边对称设置有固定杆，门封主体的侧边表面对称开设有固定槽，固定杆处于固定槽的内部，固定槽的内部设置有配重块，配重块的表面开设有卡槽，卡槽与固定杆卡合连接。

作为本实用新型再进一步的方案：所述配重块的横截面呈矩形，配重块的侧边表面与固定槽的内壁紧密贴合。

作为本实用新型再进一步的方案：所述卡槽开口处宽度与固定杆的端面直径相等，卡槽的内壁与固定杆的表面贴合连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、通过设计的防护组件便于对侧部气囊的内侧表面进行防护，使得汽车在行驶通过时不会对侧部气囊造成损坏，安装也较为方便，使得充气式门封的使用寿命延长；

2、通过设计的功能组件便于增加门封主体的重量，提高了充气式门封安装的牢固性和安全性，便于根据实际的安装需求增加或减少不同重量的配重块，实用性较好。

附图说明

下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。

图1为本实用新型的立体结构示意图；