[实用新型]一种耐腐型轴承保护装置

说明书

本实用新型涉及轴承保护装置技术领域，特别涉及轴承的强制冷却和正压保护装置。一种耐腐型轴承保护装置，由气座、气腔、进气管路、回气管路、端板、端板保护垫、气腔密封垫、固定套管、穿杆螺栓、夹紧螺母构成。轴承座是固定在机架上，保护装置总成对夹在轴承座，轴同时贯穿轴承座和保护装置进行转配与动力传递。本实用新型的技术方案主要用于氯离子腐蚀和高温氯化氢蒸汽腐蚀的氯化镁脱水单元造粒工艺中造粒离心机轴承的强制冷却和正压保护。可以有效的减少轴承故障率、延长设备寿命。

技术领域

本实用新型涉及轴承保护装置技术领域，特别涉及轴承的强制冷却和正压保护装置。

背景技术

氯化镁造粒的介质为191℃的50.9％MgCl₂溶液、46.65％H₂O和HCL气体等的混合物，也就是含大量氯离子的高温酸雾，工况条件非常恶劣，靠近造粒甩盘的下端轴承损坏最频繁，主要是轴承受介质和酸雾腐蚀，润滑脂酸化变质，导致轴承损坏，进而造成造粒机经常性故障停机，生产无法持续。

实用新型内容

本实用新型提供的装置是氯离子腐蚀和高温氯化氢蒸汽腐蚀的氯化镁脱水单元造粒工艺中造粒离心机轴承的强制冷却和正压保护装置。为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种耐腐型轴承保护装置，由气座、气腔、进气管路、回气管路、端板、端板保护垫、气腔密封垫、固定套管、穿杆螺栓、夹紧螺母构成。

进一步的，轴承座是固定在机架上，保护装置总成对夹在轴承座，轴同时贯穿轴承座和保护装置进行转配与动力传递；

进一步的，保护装置气座、气腔、进气管路、回气管路采用耐腐蚀性优良的PTFE材料加工，在装配前对轴承座端面进行打磨处理，为达到良好的密封效果，在轴承座端面与气座端面之间夹装气腔密封垫，气腔密封垫也可以按耐腐和耐温程度选择不同的材质，如该装置选用耐无机酸较好的氯丁橡胶垫；

进一步的，对夹固定与安装定位主要是靠穿杆螺栓、固定套管、夹紧螺母实现，带双头螺纹的穿杆螺栓选用铰制孔定位方式，固定套管的作用是让受力更均匀，避免径向窜动，同时也保护螺栓。因为气腔本体材质为PTFE，夹紧螺母不能直接作用在气腔本体上，因此螺母与气腔之间增加了碳钢端板，中间同样使用氯丁橡胶做端面保护垫进行缓冲和保护，夹紧时紧固力道均匀，对角分多次预紧。预紧后所有暴露在外的金属紧固件部分需要做防腐，通常是用耐酸树脂进行包裹式涂刷。

进一步的，正压保护气体在设备运行现场就近气源(调压后)引入进气主管，通过进气支管进入气腔，由于气座外端面与轴之间留有间隙，一部分正压空气由该间隙源源不断的排出，杜绝了外部高温腐蚀性介质接触轴承，另一部分正压空气携带轴和轴承的散发的热量从回气支管再到回气主管流出，通过调节回气主管上的回气调节阀的获得最佳的冷却正压保护气流量。

附图说明

图1为本实用新型的一种具体实施方式结构示意图。

1、轴，2、穿杆螺栓，3、夹紧螺母，4、气座，5、回气支管，6、回气主管，7、回气调节阀，8、黄油嘴，9、轴承座上部，10、轴承，11、进气主管，12、进气支管，13、固定套管，14、轴承座底部，15、端面保护垫，16、端板，17、轴承油封，18、气腔密封垫，19、气腔。

具体实施方式

下面结合附图，对本实用新型的技术方案做进一步解释说明。

一种耐腐型轴承保护装置，由气座4、气腔19、进气管路、回气管路、端板16、端板保护垫15、气腔密封垫18、固定套管13、穿杆螺栓2、夹紧螺母3构成。

进气管路包括进气主管11和进气支管12，回气管路包括回气主管6和回气支管5。

轴承座是固定在机架上，保护装置总成对夹在轴承座，轴1同时贯穿轴承座和保护装置进行转配与动力传递；