[实用新型]一种煤制甲醇含硫尾气回收装置

说明书

本实用新型属于尾气回收装置技术领域，尤其为一种煤制甲醇含硫尾气回收装置，包括第一反应装置和第二反应装置，所述第一反应装置的上方安装有吸风机，且吸风机的内侧安装有扇叶，并且扇叶的中间位置连接有第一转轴，所述吸风机的外壁安装有连接管，且连接管的外侧安装有控制阀，所述第二反应装置安装于控制阀的下方，且第二反应装置的内侧安装有活性炭过滤层，并且活性炭过滤层的底部固定有气体检测器。该煤制甲醇含硫尾气回收装置，与现有的尾气回收装置相比，便于对尾气进行吸附，净化处理效果更佳，便于对尾气进行实时检测，确保尾气质量达标后再排放出来，防尘性能更佳，提高了吸风机工作的延续性，净化的效率更高，稳定性更强。

技术领域

本实用新型涉及尾气回收装置技术领域，具体为一种煤制甲醇含硫尾气回收装置。

背景技术

尾气回收装置是一种通过多重工序对含硫尾气进行回收处理的装置，主要用于对煤制甲醇生产过程中产生的含硫尾气进行回收处理，主要包括尾气回收风机、输送管道、缓冲罐、燃气锅炉、脱硫塔和硫酸铵回收装置，在焦炉煤气制甲醇设备中，粗甲醇经分离后进入闪蒸槽闪蒸出来的气体中，通常含有氢气，一氧化碳，二氧化碳，甲烷等气体，并含有少量的甲醇气体。

现在市场上的尾气回收装置不便于对尾气进行吸附，使得尾气处理的效率较慢，净化处理的效果较差，不便于对尾气进行实时检测，使得尾气回收装置较易发生未净化完全即排放出来的情况，导致尾气对环境和人体造成伤害，防尘性能较差，使得尾气回收装置的使用延续性较差，较易发生灰尘堆积导致无法正常使用的情况，不便于对尾气与溶液进行搅拌，使得尾气回收装置净化的效率较低，实用性较差，稳定性较差，防护性能较差，使得尾气回收装置较易发生倾倒的情况，安全性较差，针对上述情况，在现有的尾气回收装置基础上进行技术创新。

针对上述问题，急需在原有尾气回收装置的基础上进行创新设计。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种煤制甲醇含硫尾气回收装置，以解决上述背景技术中提出一般的尾气回收装置尾气处理的效率较慢，净化处理的效果较差，不便于对尾气进行实时检测，防尘性能较差，用延续性较差，净化的效率较低，防护性能较差的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种煤制甲醇含硫尾气回收装置，包括第一反应装置和第二反应装置，所述第一反应装置的上方安装有吸风机，且吸风机的内侧安装有扇叶，并且扇叶的中间位置连接有第一转轴，所述吸风机的外壁安装有连接管，且连接管的外侧安装有控制阀，所述第二反应装置安装于控制阀的下方，且第二反应装置的内侧安装有活性炭过滤层，并且活性炭过滤层的底部固定有气体检测器，所述第二反应装置的外壁左侧预留有排气口，且第二反应装置的底部固定有支撑座，所述第一反应装置的内侧安装有滤网，且滤网的两侧均固定有卡块，所述滤网的下方安装有搅拌杆，且搅拌杆的中间位置连接有第二转轴，所述第一反应装置的外壁右侧预留有进气口，且进气口的外壁安装有阀门，所述第一反应装置的底部固定有底座，且底座的下方安装有减震杆，所述减震杆的底部安装有万向轮，且万向轮的外侧安装有限位块。

优选的，所述扇叶通过第一转轴与吸风机构成转动结构，且吸风机通过连接管与第二反应装置构成连通结构。

优选的，所述活性炭过滤层的中轴线与第二反应装置的中轴线相重合，且第二反应装置与气体检测器之间为螺纹连接。

优选的，所述滤网通过卡块与第一反应装置构成可拆卸结构，且滤网的中轴线与吸风机的中轴线相重合。

优选的，所述搅拌杆通过第二转轴与第一反应装置构成转动结构，且第一反应装置与底座之间为螺纹连接。

优选的，所述底座通过减震杆与万向轮构成弹性结构，且万向轮与限位块之间为卡合连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：