[实用新型]一种可拆卸的防滑系统有效
申请号: | 202122828133.6 | 申请日: | 2021-11-17 |
公开(公告)号: | CN217733752U | 公开(公告)日: | 2022-11-04 |
发明(设计)人: | 吴茂;朱强;刘加顺;刘吉涛;陈涛;陈莎莎 | 申请(专利权)人: | 中国船舶重工集团应急预警与救援装备股份有限公司 |
主分类号: | E01D19/12 | 分类号: | E01D19/12;E01C11/24;E01C11/16 |
代理公司: | 北京理工大学专利中心 11120 | 代理人: | 杨潇 |
地址: | 430223 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 可拆卸 防滑 系统 | ||
本实用新型公开了一种可拆卸的防滑系统,包括块状防滑条、固定件,所述块状防滑条对称布置在桥面两侧,每侧两排块状防滑条按等距离交错布置,每个防滑条通过固定件与桥面连接。本实用新型能够提高桥面的防滑性能且可拆卸。
技术领域
本实用新型涉及机械化桥梁系统,具体涉及一种可拆卸的防滑系统。
背景技术
机械化桥大都为钢质桥面,表面光滑,不能为车辆提供足够的附着力,所以通常会在桥面焊接条状的防滑条,以增强桥面的防滑耐磨性能。但通常所用的防滑条接触面积小,在车辆长期通载作用下容易发生磨损破坏,造成履带或轮胎与防滑条不能很好咬合以提供足够的附着力,从而降低防滑性能;并且由于是焊接在桥表面,防滑条损坏后不易更换,焊接过程中也会使桥面产生较大的焊接变形,影响承载能力。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型提供了一种可拆卸的防滑系统,能够提高桥面的防滑性能且可拆卸。
本实用新型采用的技术方案如下:
一种可拆卸的防滑系统,包括块状防滑条、固定件,所述块状防滑条对称布置在桥面两侧,每侧两排块状防滑条按等距离交错布置,每个防滑条通过固定件与桥面连接。
进一步地,所述块状防滑条为H型。
进一步地,所述块状防滑条材料为铝合金。
进一步地,所述固定件为螺栓。
进一步地,所述块状防滑条通过五个螺栓与桥面固定连接,中部设置一个螺栓,剩余四个螺栓关于块状防滑条中轴线对称分布。
进一步地,所述防滑系统还包括加强板,所述加强板位于桥面底部,所述块状防滑条、桥面和加强板三者固连。
有益效果:
1、本实用新型的防滑条由通常的条状结构改成块状结构,按等距离交错布置,接触面积增大,防滑性能好;其次,防滑条为可拆卸形式,磨损之后易于更换。
2、本实用新型防滑条与桥面通过螺栓连接,不会使桥面产生焊接形变,从而保障桥梁的承载能力。
3、本实用新型还包括加强板,能够减小螺栓对桥面定位孔的作用力,保证定位孔的精度,便于后续更换块状防滑条。
附图说明
图1为本实用新型块状防滑条布置示意图。
图2为本实用新型单个块状防滑条主视图和俯视图。
图3为本实用新型块状防滑条与桥面连接的截面图。
其中,1-防滑系统,2-块状防滑条,3-加强板,4-螺栓,5-垫圈,6-螺母。
具体实施方式
下面结合附图并举实施例,对本实用新型进行详细描述。
本实用新型提供了一种可拆卸的防滑系统,该防滑系统1包括块状防滑条2、固定件及加强板3。
如图2所示,块状防滑条2为H型,材料为7005铝合金。
如图1所示,块状防滑条2对称布置在桥面两侧,每侧两排块状防滑条2按等距离交错布置,桥面上布置有定位孔,用于安装螺栓4与块状防滑条2连接;加强板3位于桥面底部,如图3所示,块状防滑条2采用螺栓4、垫圈5、螺母6与桥面、加强板3固定连接。每个块状防滑条2采用五个螺栓4,中部设置一个螺栓4,剩余四个螺栓4关于块状防滑条2中轴线对称分布。
块状结构的防滑条接触面积大,防滑性能好。如果经过使用,防滑条磨损过度,可直接拆卸进行更换,方便快捷。
综上所述,以上仅为本实用新型的较佳实施例而已,并非用于限定本实用新型的保护范围。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
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