[实用新型]一种新型电动车脚踏板

说明书

本实用新型公开了一种新型电动车脚踏板，包括脚踏板底板，脚踏板底板的一端转动连接有折叠板，折叠板正面顶部的两侧均固定连接有第一卡块，脚踏板底板顶端的两侧均开设有第一卡槽，两个第一卡槽的内壁均与相邻第一卡块的外壁卡合连接，折叠板两侧的底部均开设有滑槽，两个所述滑槽的内壁均滑动连接有拉伸板，本实用新型一种新型电动车脚踏板，通过折叠板与脚踏板底板的配合，在雨天时，转动折叠板至与脚踏板底板垂直能够保证将腿部和脚部的正面进行遮挡，从而在雨天时达到防雨与防风的作用，当雨势过大时还可以手动拉动调节块带动调节块在调节槽内滑动对拉伸板进行延长，从而达到增加遮挡面积的效果，提高了装置的实用性。

技术领域

本实用新型涉及一种脚踏板，特别涉及一种新型电动车脚踏板。

背景技术

电动车，即电力驱动车，又名电驱车。电动车分为交流电动车和直流电动车。通常说的电动车是以电池作为能量来源，通过控制器、电机等部件，将电能转化为机械能运动，以控制电流大小改变速度的车辆，电动自行车曾以其价廉、便捷、环保的功能优势，受到城市中低收入阶层青睐，尤其是新国标电动车，对上班和近距离来回走动的人起到一定的辅助作用。

但现有的一种新型电动车脚踏板结构不太完善，还存在一定的缺陷：

现有的电动车脚踏板无法对脚步和腿部进行遮挡，从而导致在阴雨天气骑行时雨水打湿脚部，且电动车在水面骑行时，容易将水渍溅在鞋面上，对鞋面造成污染。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种新型电动车脚踏板，以解决上述背景技术中提出的阴雨天气骑行时雨水容易打湿脚部和电动车在水面骑行时，容易将水渍溅在鞋面上的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新型电动车脚踏板，包括脚踏板底板，所述脚踏板底板的一端转动连接有折叠板，所述折叠板正面顶部的两侧均固定连接有第一卡块，所述脚踏板底板顶端的两侧均开设有第一卡槽，两个所述第一卡槽的内壁均与相邻第一卡块的外壁卡合连接，所述折叠板两侧的底部均开设有滑槽，两个所述滑槽的内壁均滑动连接有拉伸板。

作为本实用新型的一种优选技术方案，两个所述折叠板正面的底部均对称开设有两个调节槽，两个所述调节槽的一端均与相邻滑槽的一侧固定贯穿。

作为本实用新型的一种优选技术方案，两个所述调节槽的内壁均滑动连接有调节块，两个所述调节块的一端均与相邻拉伸板的正面固定连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，两个所述拉伸板的一端均固定连接有侧挡板，两个所述侧挡板相邻的一侧均固定连接有防滑垫。

作为本实用新型的一种优选技术方案，两个所述侧挡板一端的底部均滑动连接有延长遮板，两个所述延长遮板的长度均小于侧挡板的长度。

作为本实用新型的一种优选技术方案，两个所述延长遮板顶端的一侧均固定连接有固定块，两个所述固定块的一端均固定连接有第二卡块，两个所述侧挡板一端的中部均开设有第二卡槽，两个所述第二卡槽的内壁均与相邻第二卡块的外壁卡合连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，两个所述延长遮板的两侧均设有毛刷，相邻的两个所述毛刷的顶端和底端均装连接有连接轴，多个所述连接轴的一端均与相邻侧挡板的一端固定连接，相邻的一组所述毛刷的外壁均与相邻延长遮板的外壁相贴合。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型一种新型电动车脚踏板，通过设置的折叠板与脚踏板底板的配合，在雨天时，转动折叠板至与脚踏板底板垂直能够保证将腿部和脚部的正面进行遮挡，从而在雨天时达到防雨与防风的作用，当雨势过大时还可以手动拉动调节块带动调节块在调节槽内滑动对拉伸板进行延长，从而达到增加遮挡面积的效果，提高了装置的实用性。