[实用新型]一种联动遮阳板的排水槽结构有效
申请号: | 202122823018.X | 申请日: | 2021-11-18 |
公开(公告)号: | CN217294213U | 公开(公告)日: | 2022-08-26 |
发明(设计)人: | 许江华;周更更;赵清华;徐以枢;孙书名 | 申请(专利权)人: | 郑州德福莱汽车科技有限公司 |
主分类号: | B60J7/00 | 分类号: | B60J7/00;B60J7/043 |
代理公司: | 泰州知汇腾专利代理事务所(普通合伙) 32648 | 代理人: | 张斌 |
地址: | 450016 河南省郑州市经济技术开*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 联动 遮阳板 水槽 结构 | ||
本实用新型涉及一种联动遮阳板的排水槽结构,包括位于遮阳板后的排水槽,排水槽两侧经固定座支撑在天窗导轨上,固定座在天窗导轨上滑动设置,天窗固定座朝前连接拉杆,连杆连接天窗机械组呈随天窗机械组抬起、开启天窗朝后推动排水槽后移状态,排水槽架设于遮阳板后部上方,遮阳板后部设有位于排水槽后移方向上、对应排水槽后侧的立板。其结构简单,能由天窗打开经排水槽联动遮阳板打开。
技术领域
本实用新型涉及天窗技术领域,特别是涉及一种联动遮阳板的排水槽结构。
背景技术
随着汽车行业的发展,越来越多的汽车安装上了天窗,汽车天窗能够有效地使车内空气流通,增加新鲜空气进入,为车主带来健康、舒适的享受,同时汽车车窗也可以开阔视野,使车内的人感觉更加的舒适。现有的天窗通常遮阳板需要人工手动打开,费时费力,且在高速行驶时,分神操作易导致安全事故;若单独为遮阳板打开加装设备、电器控制,占用天窗空间,加大天窗设计、制造难度,提高成本。
发明内容
本实用新型提供一种结构简单,能由天窗打开经排水槽联动遮阳板打开的联动遮阳板的排水槽结构。
本实用新型采用的技术方案是:一种联动遮阳板的排水槽结构,包括位于遮阳板后的排水槽,排水槽两侧经固定座支撑在天窗导轨上,固定座在天窗导轨上滑动设置,其特征在于:所述天窗固定座朝前连接拉杆,连杆连接天窗机械组呈随天窗机械组抬起、开启天窗朝后推动排水槽后移状态,排水槽架设于遮阳板后部上方,遮阳板后部设有位于排水槽后移方向上、对应排水槽后侧的立板。
进一步地,所述遮阳板前部设有位于背向排水槽后移方向、对应排水槽前侧的立板。
进一步地,所述立板或排水槽的前侧和/或后侧设有橡胶垫。
进一步地,所述固定座上经螺钉锁紧支撑排水槽。
进一步地,所述固定座还设有卡钩座,卡钩座钩接非支撑固定座一侧的排水槽另一侧。
进一步地,所述固定座的侧边设置滑动槽,滑动槽配合卡接天窗导轨。
进一步地,所述滑动槽上内壁沿天窗导轨方向均布设置多个朝下的球形凸点或弧形凸点。
进一步地,所述排水槽两端设有位于天窗导轨上方的下水口。
在天窗开启时,天窗机械组沿天窗轨道后移,由连杆带动排水槽经固定座在天窗轨道上滑动导向后移,采用固定座固定支撑结合卡钩座钩接排水槽,确保排水槽支撑结构以及移动动作的稳定、无异响,同时排水槽后移推动遮阳板立板,遮阳板随排水槽后移打开,实现天窗开启经排水槽联动遮阳板打开,无需人工操作,省时省力、行车安全性提高。固定座的滑动槽经球形凸点或弧形凸点支撑天窗导轨滑动,有利于减少摩擦,确保移动的顺畅。排水槽下水口对应天窗导轨的排水槽,由天窗导轨的框架边角上接水管排出,相比传统直接由排水槽接固定水管排水,结构更简单,天窗框架的空间利用更合理,排水稳定性、安全性、寿命更佳。
附图说明
图1为本实用新型立体结构爆炸图;
图2为图1的连接结构图;
图3为本实用新型固定座结构立体示意图;
图4为本实用新型固定座在天窗导轨上的安装结构立体示意图。
图中:天窗导轨1、遮阳板2、立板3、排水槽4、下水口5、固定座6、卡钩座7、连杆8、滑动槽9、弧形凸点10。
具体实施方式
以下结合附图作进一步说明。
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