[实用新型]一种透平轮盘叶根槽打磨清理辅助装置

说明书

本实用新型公开了一种透平轮盘叶根槽打磨清理辅助装置，该装置包括导向模块、支撑模块和打磨模块，其中导向模块为仿形式导向槽设计，包括前槽体，前滑道、前横梁、后槽体、后滑道和后横梁。支撑模块为仿形式叶根设计，包括左榫头和右榫头。打磨模块为活动式手持设计，包括转轴、支架、手柄、滚刷头和驱动。导向模块位于支撑模块中间，通过前横梁和后横梁连接，打磨模块通过转轴内穿于导向模块前滑道和后滑道。工作时，将左榫头、右榫头插入叶根槽；将滚刷头穿入转轴，转轴穿入前滑道、后滑道中后连接支架并接入驱动；启动驱动，手持手柄，沿滑道路径打磨叶根槽。该装置可实现叶根槽的快速、干净、有效打磨清理。

技术领域

本实用新型属于无损检测技术领域，具体是一种透平轮盘叶根槽涡流检测前打磨清理辅助装置。

背景技术

透平轮盘是燃气轮机的核心部件之一，轮盘外围圆周方向加工的叶根槽是轮盘与透平叶片装配的部位，一般为枞树型槽，其在服役过程中须经受复杂的循环应力作用，极易在叶根槽典型部位产生裂纹缺陷。目前，国内已有在役机组透平轮盘叶根槽产生裂纹的案例，严重影响机组的安全稳定运行。因此，对透平轮盘叶根槽实施细致有效的无损检测是燃气轮机检修维护的重要内容之一。

其中，阵列涡流检测技术具有扫查覆盖区域大、灵敏度高、可与复杂形状部位直接耦合等优点，非常适合轮盘叶根槽的高精度无损检测。但在役燃气轮机透平轮盘叶根槽服役过程中会产生锈蚀、污垢等表面状况劣化，表面状况劣化会产生阻抗干扰信号且阻碍探头的光顺滑动，严重影响叶根槽阵列涡流检测结果可靠性。目前采用的方法为现场人工手持砂纸或百洁布打磨，但由于叶根槽为枞树型，存在多处内凹曲面，手工打磨效果较差，耗费大量人力物力且打磨效果较差，影响检测结果可靠性和工期进度。因此，如何实现透平轮盘叶根槽现场阵列涡流检测前表面的锈蚀、污垢等劣化物的快速、有效清理，保障叶根槽阵列涡流检测结果的可靠性和工期进度是燃气轮机透平轮盘叶根槽阵列涡流检测中急需解决的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对目前燃气轮机透平轮盘叶根槽阵列涡流检测时人工手持砂纸或百洁布打磨叶根槽导致的打磨效果较差，耗费大量人力物力，影响检测结果可靠性和工期进度的问题，提供了一种透平轮盘叶根槽打磨清理辅助装置。

本实用新型采用如下技术方案来实现的：

一种透平轮盘叶根槽打磨清理辅助装置，包括导向模块、支撑模块和打磨模块，导向模块包括前槽体、前横梁、后槽体和后横梁，前槽体上开设有前滑道，后槽体上开设有后滑道；支撑模块包括左榫头和右榫头；打磨模块包括转轴、支架、滚刷头和驱动，转轴的两端与支架活动连接，转轴上设置有滚刷头，驱动用于驱动转轴转动；

导向模块位于支撑模块中间，通过前横梁和后横梁连接，打磨模块通过转轴内穿于导向模块的前滑道和后滑道中。

本实用新型进一步的改进在于，导向模块为仿形式导向槽设计，支撑模块为仿形式叶根设计，打磨模块为活动式手持设计。

本实用新型进一步的改进在于，导向模块的前槽体、后槽体与所检透平轮盘叶根槽仿形设计，形状完全一致；前滑道、后滑道与叶根槽仿形设计，但形状缩小设计。

本实用新型进一步的改进在于，支撑模块的圆周弧度及形状与所检透平轮盘弧度及形状一致，左榫头和右榫头与所检叶根槽仿形设计，形状完全一致。

本实用新型进一步的改进在于，左榫头和右榫头为透明塑料材质制成。

本实用新型进一步的改进在于，打磨模块中滚刷头内穿于转轴中，驱动与转轴的一端连接。

本实用新型进一步的改进在于，滚刷头为百洁布式尼龙或纤维网状立式结构。

本实用新型进一步的改进在于，驱动为电机驱动或者压缩空气驱动。

本实用新型进一步的改进在于，支架上设置有手柄。

本实用新型至少具有如下有益的技术效果：