[实用新型]一种便于移动的数控车床

说明书

本实用新型属于数控车床技术领域，涉及一种便于移动的数控车床，其中，包括凹座，所述凹座的内壁固定连接有承重板，所述承重板的底部四角均固定连接有电动推杆，四个所述电动推杆的底部固定连接有活动板，所述活动板的底部四角均固定连接有活动块，所述凹座的底部四角均开设有通槽，四个所述活动块的底部分别穿过四个通槽均固定连接有万向轮。其有益效果是，通过电动推杆、活动板、活动块和通槽的共同作用，可以方便将万向轮收缩至凹座内，进而对凹座的位置完成固定，通过阻尼器和缓冲组件的设置，可对车床本体起到减震缓冲的作用，提高对车床本体的保护效果，通过第二弹簧的设置，进一步提高了减震缓冲效果。

技术领域

本实用新型属于数控车床技术领域，具体涉及一种便于移动的数控车床。

背景技术

数控车床是一种装有程序控制系统的自动化车床，该控制系统能够逻辑地处理具有控制编码或其他符号指令规定的程序，并将其译码，用代码化的数字表示，通过信息载体输入数控装置，经运算处理由数控装置发出各种控制信号，控制车床的动作，按图纸要求的形状和尺寸，自动地将零件加工出来。

如中国专利文献公开的一种便于移动的数控车床，公开号：CN213317712U，公开日：20210601，虽然解决了移动不便的问题，并没有解决在移动完成后，不便固定的问题，同时也无法对车床起到减震的作用，导致车床在震动时，容易造成某一个结构受损，降低对工件的加工精度，因此针对上述问题，特提出一种便于移动的数控车床。

实用新型内容

为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了一种便于移动的数控车床，其解决了不便固定和没有减震作用的技术问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于移动的数控车床，包括凹座，所述凹座的内壁固定连接有承重板，所述承重板的底部四角均固定连接有电动推杆，四个所述电动推杆的底部固定连接有活动板，所述活动板的底部四角均固定连接有活动块，所述凹座的底部四角均开设有通槽，四个所述活动块的底部分别穿过四个通槽均固定连接有万向轮，所述承重板的顶部固定连接有缓冲组件，所述凹座内滑动连接有滑动板，所述缓冲组件的顶部活动连接在滑动板的底部，所述承重板的顶部固定连接有一组阻尼器，一组所述阻尼器的顶部固定连接在滑动板的底部，所述凹座的内壁顶部固定连接有环形板，所述滑动板的顶部固定连接有连接件，所述连接件的一端穿过环形板固定连接有安装板，所述安装板的顶部固定连接有车床本体。

作为本实用新型的进一步方案：所述缓冲组件包括限位板，所述限位板的数量为两个，两个所述限位板均固定连接在承重板的顶部，两个所述限位板的相对侧固定连接有固定杆，所述固定杆上滑动连接有两个滑套，所述固定杆活动套接有两个第一弹簧，两个所述第一弹簧的一端分别固定连接在两个限位板的一侧，两个所述第一弹簧的另一端分别固定连接在两个滑套的一侧，两个所述滑套的顶部均活动连接有活动杆，两个所述活动杆的一端均活动连接在滑动板的底部。

作为本实用新型的进一步方案：所述凹座的一侧设置有控制器，所述凹座的一侧固定连接有蓄电池。

作为本实用新型的进一步方案：所述环形板的顶部固定连接有一组第二弹簧，一组所述第二弹簧的一端固定连接在安装板的底部。

作为本实用新型的进一步方案：所述凹座的底部为磨面设计。

作为本实用新型的进一步方案：所述控制器与蓄电池通过导线电性连接，所述控制器通过导线与电动推杆电性连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、该便于移动的数控车床，通过电动推杆、活动板、活动块和通槽的共同作用，可以方便将万向轮收缩至凹座内，进而对凹座的位置完成固定，通过阻尼器和缓冲组件的设置，可对车床本体起到减震缓冲的作用，提高对车床本体的保护效果，通过第二弹簧的设置，进一步提高了减震缓冲效果。