[实用新型]动车风挡加热涂装装置有效
| 申请号: | 202122816449.3 | 申请日: | 2021-11-17 |
| 公开(公告)号: | CN216500385U | 公开(公告)日: | 2022-05-13 |
| 发明(设计)人: | 车昭林;冯伟丽;夏家鸽;邓彪;宋路通 | 申请(专利权)人: | 中铁国盛集团(河南)有限公司 |
| 主分类号: | B05C5/02 | 分类号: | B05C5/02;B05C11/10;B05C13/02 |
| 代理公司: | 北京天盾知识产权代理有限公司 11421 | 代理人: | 王漾 |
| 地址: | 455000 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 动车 风挡 加热 装置 | ||
本实用新型公开了一种动车风挡加热涂装装置,涉及车辆加工领域,包括机械手臂、抓取板和用以控制机械手臂和抓取板的控制箱,所述抓取板安装在机械手臂的端部,所述抓取板包括安装板和若干个吸盘,所述吸盘固定安装在安装板的一侧,所述安装板的四个侧边均固定连接有延伸臂,所述延伸臂远离安装板的一端固定安装有胶筒,所述胶筒的端部安装有针头,所述胶筒包括外筒和内筒,所述内筒固定安装在外筒的内部,所述内筒的外侧包裹有加热丝。本实用新型胶筒的内部设有加热丝对胶水进行加热,防止胶筒内的胶水长时间不使用下或气温较低出现凝固的状况,保证胶水可正常使用。
技术领域
本实用新型涉及车辆加工领域,特别涉及一种动车风挡加热涂装装置。
背景技术
动车是指在轨道上运行的拥有驱动装置、能产生一定牵引力的机车或车厢,一种是单节机车,只负责车辆牵引,不具备运载功能;另一种是动力车厢,不仅拥有牵引能力,还有运载功能,可以在车辆上运输旅客或货物,动车上需安装多个风挡玻璃用于驾驶和观察动车外部环境,现有的动车风挡安装需利用涂胶机进行涂胶,再利用吸盘将风挡吸起进行安装,两个设备需用到两个自动化移动机构,投入成本较高,并且涂胶机胶筒内的胶水在长时间不使用或温度较低的状态下会出现凝固的状况,影响胶水的正常使用。
因此,发明一种动车风挡加热涂装装置来解决上述问题很有必要。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种动车风挡加热涂装装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种动车风挡加热涂装装置,包括机械手臂、抓取板和用以控制机械手臂和抓取板的控制箱,所述抓取板安装在机械手臂的端部,所述抓取板包括安装板和若干个吸盘,所述吸盘固定安装在安装板的一侧,所述安装板的四个侧边均固定连接有延伸臂,所述延伸臂远离安装板的一端固定安装有胶筒,所述胶筒的端部安装有针头,所述胶筒包括外筒和内筒,所述内筒固定安装在外筒的内部,所述内筒的外侧包裹有加热丝。
可选的,所述机械手臂与控制箱电连接。
可选的,所述控制箱内还包括气泵和出胶机,所述吸盘通过导气管与气泵连接,所述胶筒的输入端与出胶机的输出端连接。
可选的,所述内筒的端部固定安装有与其内腔连通的针头套,所述针头套贯穿外筒。
可选的,所述针头的输入端与针头套螺纹连接。
本实用新型的技术效果和优点:
1、本实用新型抓取板的侧边均设有延伸臂,延伸臂上安装有胶筒,涂胶机构设置在抓取板上,在一个机械手臂控制下实现风挡抓取和涂胶的两种功能,减少设备的投入,并且在涂胶完毕后可直接将风挡装上,涂装效率高。
2、本实用新型胶筒的内部设有加热丝对胶水进行加热,防止胶筒内的胶水长时间不使用下或气温较低出现凝固的状况,保证胶水可正常使用。
附图说明
图1为本实用新型整体结构示意图。
图2为本实用新型吸盘结构示意图。
图3为本实用新型胶筒结构示意图。
图4为本实用新型胶筒剖视结构示意图。
图中:1、机械手臂;2、抓取板;21、安装板;22、吸盘;3、控制箱;4、延伸臂;5、胶筒;51、外筒;52、内筒;6、针头;7、加热丝;8、针头套。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
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