[实用新型]一种大张角的座椅腿托

说明书

本实用新型提供了一种大张角的座椅腿托，属于汽车座椅技术领域。其包括座椅骨架，座椅骨架的前侧设置有腿托板，座椅骨架上通过螺栓固定有左右设置的腿托支架板，腿托支架板之间设置有横向放置的驱动电机以及前后设置的丝杆，驱动电机上的输出轴通过锥齿轮驱动丝杆的前后移动，所述丝杆的前端通过连杆机构驱动所述腿托板前后以及旋转作业。本实用新型具有张角更大，稳定性更强，不易产生异响等优点。

技术领域

本实用新型属于汽车座椅技术领域，特指一种大张角的座椅腿托。

背景技术

随着近年来社会的迅速发展，民众生活水平提高，最求高品质生活的意愿越来越强烈。针对汽车座椅来说，人们对其功能及舒适性要求提高，腿托扶手等提高乘坐舒适性的座椅配件应用也越来越广泛。本产品针对市场上现有腿托，在承重稳定性及调节舒适性等方面做出优化。

目前座椅腿托调节机构采用调角器和电机驱动等结构实现其调节功能，承力点主要集中在转轴处，伸缩式腿托为悬臂式结构，稳定性不足，长期使用易出现晃动量大、异响等问题。

如图1所示的调节器锁止结构的腿托，腿托支架铰接于座椅下方，推脱支架上方固定有承重板，腿托支架通过驱动电机驱动调节器的方式进行转动，支撑力臂较长，承接扭矩较大，长时间使用后会产生晃动以及异响等问题。

发明内容

本实用新型的目的是解决现有技术中所存在的问题，而提供一种大张角的座椅腿托，其操作便利且乘坐更为舒适，同时座椅腿托有着更好的稳定性。

本实用新型的目的是这样实现的：

一种大张角的座椅腿托，包括座椅骨架，座椅骨架的前侧设置有腿托板，座椅骨架上通过螺栓固定有左右设置的腿托支架板，腿托支架板之间设置有横向放置的驱动电机以及前后设置的丝杆，驱动电机上的输出轴通过锥齿轮驱动丝杆的前后移动，所述丝杆的前端通过连杆机构驱动所述腿托板前后以及旋转作业。

本实用新型进一步设置为，所述连杆机构包括固定于丝杆的前端的连接片，连接片的一端活动铰接有第一连杆轴，左右两端的腿托支架板由上至下均铰接有上均有第一连杆与第二连杆，所述第一连杆轴的两端铰接于第一铰接连杆的中上部，第二连杆的下端铰接有第三连杆，第三连杆的中部与所述第一连杆的中部相铰接，第三连杆的上部铰接有第四连杆，第四连杆的中部铰接有第五连杆，第五连杆的下部与所述第一连杆的底部相铰接，左右两端的所述第五连杆中部之间铰接有第二连杆轴，第二连杆轴的侧壁与所述第一连杆的侧壁相抵。

本实用新型进一步设置为，所述腿托板包括固定于左右两端的所述第四连杆前侧之间的上托板与下托板，上托板与下托板之间固定有固定连板。

本实用新型进一步设置为，所述第一连杆的前侧壁开设有限位凹槽，当第二连杆轴的侧壁与第一连杆的侧壁相抵时，第二连杆轴的侧壁与所述限位凹槽内的槽壁相抵。

本实用新型进一步设置为，所述腿托支架板通过焊接的方式与座椅骨架相连接。

本实用新型相比现有技术突出且有益的技术效果是：

本实用新型所提供的座椅腿托较传统的腿托，其所提供连杆机构能够调节更大张角，从而匹配不同人群的多种需求，同时利用多连杆的方式作为支撑，避免直接作用在电机输出轴上，从而提供更强的承重力，多连杆同时能够提供更好的稳定性，减少晃动，噪音更小。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图一；

图2是本实用新型的结构示意图二；

图3是本实用新型第一连杆的结构示意图；

附图标记：

1-座椅骨架；

2-腿托板；20-上托板；21-下托板；22-固定连板；