[实用新型]一种多路阀及液压系统

权利要求书

1.一种多路阀，其特征在于，包括：

第一输出联(1)，其包括第一阀体(11)、第一阀杆(12)、第一单向阀(13)和第二单向阀(14)，所述第一阀杆(12)、所述第一单向阀(13)和所述第二单向阀(14)均设置于所述第一阀体(11)上，所述第一阀体(11)、所述第一阀杆(12)、所述第一单向阀(13)和所述第二单向阀(14)配合能够控制双作用液压缸伸出、锁定和缩回；

第二输出联(2)，其包括第二阀体(21)、第二阀杆(22)和第三单向阀(23)，所述第二阀杆(22)和所述第三单向阀(23)均设置于所述第二阀体(21)上，所述第二阀体(21)、所述第二阀杆(22)和所述第三单向阀(23)配合能够控制单作用液压缸伸出、锁定和缩回；

第三输出联(3)，其包括第三阀体(31)和设置于所述第三阀体(31)上的第三阀杆(32)，所述第三阀体(31)和所述第三阀杆(32)配合能够控制双作用液压缸伸出和缩回；

所述第一阀体(11)、所述第二阀体(21)和所述第三阀体(31)之间均可拆卸连接。

2.根据权利要求1所述的多路阀，其特征在于，所述第一阀体(11)上设置有第一阀杆腔(111)、第一油道(112)、第二油道(113)、第一工作油口(114)、第二工作油口(115)、第一进油口(116)和第一回油口(117)，所述第一阀杆(12)设置于所述第一阀杆腔(111)内，所述第一阀杆(12)具有第一工作位、第二工作位和第三工作位；

所述第一阀杆(12)位于所述第一工作位时，所述第一单向阀(13)与所述第二单向阀(14)均开启，所述第一阀杆(12)使所述第一进油口(116)经所述第一油道(112)、所述第一单向阀(13)与所述第一工作油口(114)连通，且所述第一回油口(117)经所述第二油道(113)、所述第二单向阀(14)与所述第二工作油口(115)连通；

所述第一阀杆(12)位于所述第二工作位时，所述第一单向阀(13)与所述第二单向阀(14)均开启，所述第一阀杆(12)使所述第一进油口(116)经所述第二油道(113)、所述第二单向阀(14)与所述第二工作油口(115)连通，且所述第一回油口(117)经所述第一油道(112)、所述第一单向阀(13)与所述第一工作油口(114)连通；

所述第一阀杆(12)位于第三工作位时，所述第一单向阀(13)与所述第二单向阀(14)均关闭，所述第一单向阀(13)封闭所述第一油道(112)，所述第二单向阀(14)封闭所述第二油道(113)，所述第一阀杆(12)使所述第一油道(112)和所述第二油道(113)均与所述第一回油口(117)连通。

3.根据权利要求2所述的多路阀，其特征在于，所述第一单向阀(13)固设于所述第一阀体(11)的一侧，所述第二单向阀(14)固设于所述第一阀体(11)的另一侧与所述第一单向阀(13)相对的位置，所述第一单向阀(13)的出油口与所述第一工作油口(114)连通，所述第二单向阀(14)的出油口与所述第二工作油口(115)连通；

所述第一输出联(1)还包括第一抵接杆(15)，所述第一阀体(11)上设置有连通所述第一单向阀(13)的进油口与所述第二单向阀(14)的进油口的第一连通孔(118)，所述第一抵接杆(15)滑动设置于所述第一连通孔(118)内，所述第一抵接杆(15)中部设置有与所述第一连通孔(118)的孔壁密封连接的第一密封部；

所述第一油道(112)一端连通至所述第一阀杆腔(111)，另一端连通至所述第一连通孔(118)靠近所述第一单向阀(13)的一端，所述第二油道(113)一端连通至所述第一阀杆腔(111)，另一端连通至所述第一连通孔(118)靠近所述第二单向阀(14)的一端。

4.根据权利要求3所述的多路阀，其特征在于，所述第一阀体(11)的一侧设置有第一安装槽，另一侧设置有第二安装槽，所述第一单向阀(13)设置于所述第一安装槽内，所述第二单向阀(14)设置于所述第二安装槽内。