[实用新型]一种停车场综合智能闸道系统

说明书

本实用新型公开了一种停车场综合智能闸道系统，包括本体，所述本体的底部固定设有底座，所述本体正面外壁通过螺栓安装有安装架，所述安装架的上方固定设有摄像头，所述本体的顶部还设有显示屏，所述本体的背面外壁活动安装有闸道杆，所述闸道杆的底壁固定开设有若干定位槽，所述定位槽的内部安装有弹簧柱，所述弹簧柱的底部通过螺栓连接有缓冲板，所述摄像头包括有第一摄像头与第二摄像头，所述显示屏的底壁中部固定连接有转动杆，所述转动杆的底端还连接有转杆驱动机构，通过本实用新型的实施，识别效果相对较好，提高了闸道杆的防护效果，并且，结构设计简单合理，实用性相对较强，具有一定的使用价值和推广价值。

技术领域

本实用新型涉及停车场闸道技术领域，尤其涉及一种停车场综合智能闸道系统。

背景技术

目前，大多数智能停车场出入口出处的闸道装置不具备防护功能，闸道在下降时缺乏相应的保护功能，当闸道杆的驱动机构或控制装置出现问题后，闸道杆会直接下落砸坏下方车辆，防护效果相对较差。

综上所述，需要一种停车场综合智能闸道系统来解决现有技术中所存在的不足之处。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种停车场综合智能闸道系统，旨在解决上述问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种停车场综合智能闸道系统，包括本体，所述本体的底部固定设有底座，所述本体正面外壁通过螺栓安装有安装架，所述安装架的上方固定设有摄像头，所述本体的顶部还设有显示屏，所述本体的背面外壁活动安装有闸道杆，所述闸道杆的底壁固定开设有若干定位槽，所述定位槽的内部安装有弹簧柱，所述弹簧柱的底部通过螺栓连接有缓冲板。

优选的，所述摄像头包括有第一摄像头与第二摄像头，且第一摄像头位于第二摄像头的正上方。

优选的，所述显示屏的底壁中部固定连接有转动杆，所述转动杆的底端还连接有转杆驱动机构。

优选的，所述缓冲板通过弹簧柱连接于闸道杆。

优选的，所述缓冲板还包括有基板层、防撞垫层。

优选的，所述防撞垫层粘结于基板层的底壁。

本实用新型的有益效果：通过设置的第一摄像头与第二摄像头可以事先调整两个拍摄角度，以此在省去摄像转动机构的基础上提升车牌识别时的效率，并且，通过缓冲板由弹簧柱连接于闸道杆，防撞垫层粘结于基板层的底壁，进而，当闸道杆的驱动机构或控制装置出现问题时，闸道杆下落砸在下方车辆上会有较好的缓冲效果，具有一定的使用价值和推广价值。

附图说明

图1为本实用新型的结构立体示意图。

图2为本实用新型的结构主视图。

图3为图2中A部结构放大示意图。

图4为本实用新型的缓冲板截面结构放大示意图。

图中：1-本体、2-底座、3-安装架、4-摄像头、5-显示屏、6-闸道杆、7-定位槽、8-弹簧柱、9-缓冲板、41-第一摄像头、42-第二摄像头、51-转动杆、91-基板层、92-防撞垫层。

具体实施方式

如图1、2、3、4所示，一种停车场综合智能闸道系统，包括本体1，本体1的底部固定设有底座2，本体1正面外壁通过螺栓安装有安装架3，安装架3的上方固定设有摄像头4，本体1的顶部还设有显示屏5，本体1的背面外壁活动安装有闸道杆6，闸道杆6的底壁固定开设有若干定位槽7，定位槽7的内部安装有弹簧柱8，弹簧柱8的底部通过螺栓连接有缓冲板9。

进一步的，摄像头4包括有第一摄像头41与第二摄像头42，且第一摄像头41位于第二摄像头42的正上方。