[实用新型]一种柴油发电机组用预供油系统有效
| 申请号: | 202122796895.2 | 申请日: | 2021-11-16 |
| 公开(公告)号: | CN216518338U | 公开(公告)日: | 2022-05-13 |
| 发明(设计)人: | 陈劲松 | 申请(专利权)人: | 泰豪(沈阳)能源科技有限公司 |
| 主分类号: | F02M37/00 | 分类号: | F02M37/00;F02B63/02 |
| 代理公司: | 沈阳维特专利商标事务所(普通合伙) 21229 | 代理人: | 王翠 |
| 地址: | 110000 辽宁省沈*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 柴油 发电 机组 供油 系统 | ||
本实用新型公开了一种柴油发电机组用预供油系统,将预供油泵采用220V交流电源进行供电,通过计时器和控制器的配合,周期控制预供油泵与220V交流电源间的开关进行断开/闭合动作,进而周期启动预供油泵为发动机进行预供油润滑,使得发动机始终处于润滑状态,此时,若想进行柴油发电机组的启动,就可直接进行发动机的启动,满足快速启动的要求,而且该预供油系统中的预供油泵是由220V交流电源进行供电,不会出现蓄电池馈电的问题,可满足发动机启动的要求,实现快速成功启动;该预供油系统,具有结构简单、设计合理、使用方便等优点,可实现柴油发电机组的快速成功启动。
技术领域
本实用新型公开涉及柴油发电机组的技术领域,尤其涉及一种柴油发电机组用预供油系统。
背景技术
柴油发电机组,是以柴油机为原动机,拖动同步发电机发电的一种电源设备。现有的柴油发电机组中,预供油泵和发动机均是由柴油发电机组中的蓄电池进行供电,即蓄电池分别与预供油泵和发动机进行电连接。每次发电机组工作时,均需要在工作前运行30-60秒,为发动机进行预供油润滑。
然而,领域中对于发电机组均有快速启动的要求,通常要求时间为15秒,因此现有的方式无法满足快速启动的要求。此外,由于预供油泵采用发电机组中的蓄电池进行供电,在预供油泵完成预供油后,容易造成蓄电池馈电,无法完成发动机的启动,导致发电机组启动失败。
因此,如何解决由于预供油导致的,启动速度慢以及启动失败的问题,成为人们亟待解决的问题。
实用新型内容
鉴于此,本实用新型提供了一种柴油发电机组用预供油系统,以解决以往柴油发电机组存在启动速度慢以及启动失败率高的问题。
本实用新型提供的技术方案,具体为,一种柴油发电机组用预供油系统,所述柴油发电机组包括:发动机以及蓄电池,所述蓄电池与所述发动机电连接,为所述发动机进行供电,所述预供油系统包括:油箱、预供油泵、220V交流电源、开关、预供油管路、计时器以及控制器;
所述油箱用于柴油的存放;
所述预供油泵的进油口与所述油箱连接且连通;
所述220V交流电源与所述预供油泵连接,为所述预供油泵进行供电;
所述开关串联在所述220V交流电源与所述预供油泵之间;
所述预供油管路一端与所述预供油泵的出油口连接且连通,另一端与所述柴油发电机组中的发动机连接且连通;
所述计时器用于计时;
所述控制器分别与所述计时器以及所述开关电连接,所述控制器依据所述计时器发送的计时信息,控制所述开关进行断开/闭合动作。
优选,所述预供油系统还包括:热过载继电器;
所述热过载继电器串联在所述220V交流电源与所述预供油泵之间,对所述预供油泵进行保护。
进一步优选,所述220V交流电源为220V的外接市电。
本实用新型提供的柴油发电机组用预供油系统,将预供油泵采用220V交流电源进行供电,通过计时器和控制器的配合,周期控制预供油泵与220V交流电源间的开关进行断开/闭合动作,进而周期启动预供油泵为发动机进行预供油润滑,使得发动机始终处于润滑状态,此时,若想进行柴油发电机组的启动,就可直接进行发动机的启动,满足快速启动的要求,而且该预供油系统中的预供油泵是由220V交流电源进行供电,不会出现蓄电池馈电的问题,可满足发动机启动的要求,实现快速成功启动。
本实用新型提供的柴油发电机组用预供油系统,具有结构简单、设计合理、使用方便等优点,可实现柴油发电机组的快速成功启动。
应当理解的是,以上的一般描述和后文的细节描述仅是示例性和解释性的,并不能限制本实用新型的公开。
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