[实用新型]一种钢管运输自动过磅装置

说明书

本实用新型公开了一种钢管运输自动过磅装置，包括底座、基板、螺纹杆和装载台，所述底座下表面四个顶角处均转动安装带有制动功能的万向轮，所述底座上表面固定安装有基板，所述基板上表面四个顶角处均固定安装有支撑柱，四组所述支撑柱端部均固定安装有安装块。本实用新型中将打包好的钢管垛整齐的摆放在装载台的上表面，由于装载台上表面设置的防滑橡胶垫具有一定的弹性保护作用，可有效防止钢管堆积过大而压坏底部钢管，同时防滑橡胶垫表面开设的防滑纹可防止钢管垛底部出现滑动摔落的情况，待钢管垛摆放一定量时，再将装置整体推至地磅表面，极大的方便了钢管的称重处理，进而可有效避免货车过磅压坏地磅的情况。

技术领域

本实用新型涉及过磅运输装置技术领域，具体为一种钢管运输自动过磅装置。

背景技术

地磅广泛的运用于各类制造工厂，其可对运输前的产品进行称重处理，而在钢管加工长中，当钢管包装完毕后可出库，在钢管出库时，需要对钢管进行过磅称重处理，由于一些小微型企业只能提供吨位较小的地磅，禁止运输车随之过磅，因此装车后再进行过磅称重的方式并不可取，会出现将地磅压坏的情况，为此我们提出一种钢管运输自动过磅装置用于解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种钢管运输自动过磅装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：一种钢管运输自动过磅装置，包括底座、基板、螺纹杆和装载台，所述底座下表面四个顶角处均转动安装带有制动功能的万向轮，所述底座上表面固定安装有基板，所述基板上表面四个顶角处均固定安装有支撑柱，四组所述支撑柱端部均固定安装有安装块，相邻两组所述安装块之间均转动安装有螺纹杆，且两组所述螺纹杆右侧端部均贯穿至右侧安装块的一侧，每组所述螺纹杆的外表面均啮合套设有两组驱动块，四组所述驱动块之间固定安装有方便堆放钢管的装载台，且装载台位于基板上方位置，所述基板的右侧端部表面固定安装有安装座，所述安装座的端部固定安装有驱动电机。

优选地，两组所述螺纹杆的端部之间设置有皮带轮组，且两组螺纹杆之间通过皮带轮组相互传动连接。

优选地，前侧所述螺纹杆的端部外表面位于皮带轮组的内侧位置固定套接有传动齿轮A，所述驱动电机的输出端部同轴固定安装有传动齿轮B，且传动齿轮B与传动齿轮A之间啮合传动连接。

优选地，所述基板的上表面位开设有限位滑槽，所述装载台下表面与限位滑槽对应位置处固定安装有限位导轨，且限位导轨限位滑动安装于限位滑槽内部。

优选地，所述底座的右侧表面两侧对称固定安装有两组安装架，两组所述安装架的端部固定安装有保护罩。

优选地，所述装载台的上表面固定安装有一层防滑橡胶垫，且防滑橡胶垫外表面开设有防滑纹。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：

1、本装置可有效解决在钢管过磅称重时，禁止运输车随之过磅的问题，结合本装置中将打包好的钢管垛整齐的摆放在装载台的上表面，由于装载台上表面设置的防滑橡胶垫具有一定的弹性保护作用，可有效防止钢管堆积过大而压坏底部钢管，同时防滑橡胶垫表面开设的防滑纹可防止钢管垛底部出现滑动摔落的情况，待钢管垛摆放一定量时，再将装置整体推至地磅表面，极大的方便了钢管的称重处理，进而可有效避免货车过磅压坏地磅的情况；

2、本装置中在称重完毕装车时，通过驱动电机工作正反向转动，其输出端带动传动齿轮B转动，通过与传动齿轮A的啮合传动作用，进而带动一侧的螺纹杆转动，通过皮带轮组的传动作用，进而带动另一侧的螺纹杆转动，螺纹杆转动时通过与驱动块的啮合传动配合作用，进而可驱动装载台在基板上方来回移动，进而可根据实际需要，将的钢管运至至车厢相应的位置处，进而方便了钢管的装车，一定程度上提高了装置的实用性。

附图说明