[实用新型]一种B柱上护板检具有效
| 申请号: | 202122795601.4 | 申请日: | 2021-11-15 |
| 公开(公告)号: | CN216558595U | 公开(公告)日: | 2022-05-17 |
| 发明(设计)人: | 金华文 | 申请(专利权)人: | 芜湖斯贝尔汽车内饰件有限公司 |
| 主分类号: | G01B5/00 | 分类号: | G01B5/00;G01B5/20 |
| 代理公司: | 北京元本知识产权代理事务所(普通合伙) 11308 | 代理人: | 范奇 |
| 地址: | 241000 安徽省芜湖市中国(安徽)*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 柱上护板检具 | ||
本实用新型涉及检具技术领域,具体是涉及一种B柱上护板检具,包括机架、型台、定位机构、孔位检测机构、卡紧机构和护板;B柱上护板由侧梁、翻边、延伸板、凹槽、缺口、第一异形孔和第二异形孔组成,侧梁相对设置于护板的两侧,侧梁外侧设置有翻边,延伸板设置于护板的端部,延伸板上还开设有贯穿延伸板设置的凹槽以及相对设置于延伸板侧壁的缺口;第一异形孔和第二异形孔贯穿开设于护板表面;型台固定安装于机架上,定位机构竖直设置于型台一侧,孔位检测机构竖直设置于型台内;卡紧机构设置于型台顶部的内侧,本申请可以对B柱上护板进行全方位的装夹、固定以及卡合工作,使得每次装夹的B柱上护板的状态统一,从而便于工作人员对其进行检测。
技术领域
本实用新型涉及检具技术领域,具体是涉及一种B柱上护板检具。
背景技术
汽车内部很多零部件均为塑胶产品,其中一种B柱上护板产品出模后,会有一定的变形量,是否满足装配要求,需要对安装尺寸进行验证;而很多产品为不规则形状,其结构复杂,若对每个尺寸单独检验,费工费时;若不检测直接与产品配合,一旦出现问题,不能立即找出原因,因此设想针对标准数据设计出一套在公差范围内检测全部装配尺寸的检测量具,因此,我们提出了一种B柱上护板总成检具,以便于解决上述提出的问题。
实用新型内容
基于此,有必要针对现有技术问题,提供一种B柱上护板检具。
为解决现有技术问题,本实用新型采用的技术方案为:
一种B柱上护板检具,包括机架、型台、定位机构、孔位检测机构、卡紧机构和护板;B柱上护板由侧梁、翻边、延伸板、凹槽、缺口、第一异形孔和第二异形孔组成,侧梁相对设置于护板的两侧,侧梁外侧相应设置有翻边,延伸板具有两个,延伸板相对设置于护板的端部,延伸板上还开设有自上而下贯穿延伸板设置的凹槽以及相对设置于延伸板侧壁的缺口;第一异形孔和第二异形孔贯穿开设于护板表面;型台固定安装于机架上,定位机构竖直设置于型台一侧,定位机构的输出端朝向B柱上护板侧壁设置,孔位检测机构竖直设置于型台内,孔位检测机构相对应第一异形孔和第二异形孔设置于其正下方,卡紧机构具有两组,两组卡紧机构相对应设置于型台顶部的内侧。
优选的,定位机构包括有翻转组件、翻边抵紧组件和端部限位组件;翻转组件相对应B柱上护板设置有多组,分别用以对B柱上护板两端以及中部进行卡紧限位,翻边抵紧组件一一对应翻边设置,翻边抵紧组件用以对翻边进行卡紧固定,端部限位组件具有两组,端部限位组件相对应设置于延伸板的两侧,端部限位组件用以对B柱上护板的后端进行卡紧固定。
优选的,翻转组件包括有支撑台、翻转台、卡合板和插块;支撑台竖直设置于机架上,翻转台固定安装于支撑台顶部,卡合板固定安装于翻转台的输出端,卡合板的端部开设有与护板外壁相切合的卡槽,其中用以对护板尾部进行限位固定的卡合板一侧还固定安装有插块。
优选的,端部限位组件包括有异形板、插条和卡槽;异形板卡设于延伸板外,异形板朝向延伸板的一面与延伸板相契合;插条具有两个,插条可拔插的设置于异形板的两侧,卡槽开设于朝向延伸板一侧的表面。
优选的,孔位检测机构包括有第一支撑台、第二支撑台、第一轮廓度通止规和第二轮廓度通止规,第一支撑台和第二支撑台分别呈竖直状态固定安装于型台的中部,第一支撑台和第二支撑台位于第一异形孔和第二异形孔的正下方,第一轮廓度通止规和第二轮廓度通止规分别可拆卸的设置于第一支撑台和第二支撑台的顶部。
优选的,卡紧机构包括有弹性卡扣、拉绳和收束器;弹性卡扣固定安装于型台顶部的内壁,收束器固定安装于机架上,弹性卡扣和收束器之间通过拉绳连接。
本实用新型与现有技术相比具有的有益效果是:
1.本申请通过定位机构实现了如何对护板进行全面限位固定的工作,通过孔位检测机构实现了如何对第一异形孔和第二异形孔进行合格度检测的工作,通过卡紧机构实现了如何对护板从内进行卡紧的工作。
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