[实用新型]水中钢管桩桩基承载能力试验装置

说明书

本实用新型涉及一种水中钢管桩桩基承载能力试验装置，该试验装置以三根连续的钢管桩作为试验平台，试验装置包括钢管接长段、扁担梁、千斤顶，三根连续钢管桩两侧的两根钢管桩顶部均焊接钢管接长段，两侧钢管接长段的顶部均焊接水平的封头钢板，封头钢板上板面焊接固定呈水平的扁担梁，三根连续钢管桩中部的钢管桩顶部焊接平台板，平台板放置千斤顶，千斤顶的顶部顶住扁担梁中部的底面，千斤顶的荷载力大于等于钢管桩所设定的荷载力。上述结构，以三根连续的钢管桩的两侧钢管桩作为抗拔桩，中部钢管桩通过千斤顶施加荷载力，并根据钢管桩下沉量判定荷载是否合格，以此确定钢管桩最终的荷载能力，结构方式较为简单，测试较为准确、可靠。

技术领域

本实用新型涉及建筑施工领域，是一种水中钢管桩桩基承载能力试验装置。

背景技术

在市政、公路、铁路工程项目中，许多工程会遇到跨越江河、大海等自然地质条件。为了连通水域两侧，常设计桥梁结构，尤其是跨越大片水域时，桥梁结构基础和墩柱设置在水中。为了建设水中桥梁结构，项目常会设置临时钢便桥，钢便桥不仅可以解决交通出行压力，且可以作为项目场内材料运输的桥梁。钢便桥因结构简单、架设快捷、载重量大、互换性好、适应性强，在诸多环境下广泛应用。此类钢便桥的结构基础多采用钢管桩的形式，钢管桩埋土一定深度以抵抗外部荷载，它作为整个结构的重要受力构件之一，扮演着重要的角色。除此以外，钢管桩还较多应用于水上现浇梁结构的承重支架搭设的基础，为此，钢管桩的桩基承载能力是作为评定钢管桩是否满足结构要求的重要指标，针对如何在水上准确地检测钢管桩承载能力，有待设计一种操作简便、安全性高的试验装置。

发明内容

为克服上述不足，本实用新型的目的是向本领域提供一种水中钢管桩桩基承载能力试验装置，使其解决现有水中钢管桩承载试验较为不便，准确度不高的技术问题。其目的是通过如下技术方案实现的。

一种水中钢管桩桩基承载能力试验装置，该试验装置是以三根连续的钢管桩作为试验平台，该试验装置包括钢管接长段、扁担梁、千斤顶，其结构要点在于三根连续的钢管桩中两侧的两根钢管桩顶部均焊接钢管接长段，两侧钢管接长段的顶部均焊接水平的封头钢板，封头钢板上板面焊接固定呈水平的所述扁担梁，三根连续的钢管桩中部的钢管桩顶部焊接平台板，平台板放置所述千斤顶，千斤顶的顶部顶住所述扁担梁中部的底面，所述千斤顶的荷载力大于等于钢管桩所设定的荷载力。通过该结构，三根连续的钢管桩的两侧钢管桩作为抗拔桩，中部钢管桩通过千斤顶施加荷载力，并根据钢管桩的下沉量判定荷载是否合格，以此确定钢管桩最终的荷载能力，结构方式较为简单，测试较为准确、可靠。

所述钢管桩与钢管接长段之间通过两者侧面之间焊接钢板固定，且钢板沿钢管桩周向均布设置。通过该结构，钢管桩与钢管接长段之间固定较为方便，且通过切割或卸除钢板即可快速拆除钢管桩与钢管接长段之间的连接，便于该试验装置拆卸后二次使用。

所述封头钢板底面与钢管接长段周面之间，及所述平台板底面与对应钢管桩周面之间均焊接固定设有加劲板。通过该结构，提高结构连接的强度，保证结构支撑的稳定性。

所述扁担梁包括至少两个并排对齐的工字钢，并排的工字钢相互间通过翼缘板与翼缘板水平对接并焊接成一体。通过该结构，扁担梁构成较为方便，且根据实际需要方便调整扁担梁的宽度尺寸，以满足不同尺寸规格的钢管桩试验要求。

所述钢管接长段的正上方对应的扁担梁顶面焊接设有加强钢板，且加强钢板与各工字钢顶面焊接固定。通过该结构，对扁担梁形成进一步加固，防止其受力变形。

所述加强钢板下方扁担梁两侧的工字钢外侧凹槽内焊接设有用于工字钢加强的加强板，即加强板与对应工字钢的上翼缘板、腹板、下翼缘板均焊接固定，且加强板底部同时与所述钢管接长段顶部的封头钢板焊接固定。通过该结构，进一步加固扁担梁，使其与钢管桩顶部的封头钢板接触受力更为均匀可靠。

所述千斤顶正上方对应的扁担梁顶部焊接设有加强钢板。通过该结构，使扁担梁受千斤顶的受力部位不易变形。