[实用新型]一种用于汽轮机叶片相控阵检测的连续楔块

说明书

本实用新型公开了一种用于汽轮机叶片相控阵检测的连续楔块，包括与叶片弧度相同并与叶片表面相接触的内贴合面、与相控阵探头紧密接触的外贴合面以及设置连续楔块下方用于根据相控阵探头反射回的超声波信息对缺陷进行判别的枞树形叶根；所述连续楔块上除内贴合面和外贴合面外均覆盖有一层用于吸收散射反射的杂波的吸音材料。本实用新型结构简单，使用方便，在用于汽轮机叶片枞树形根部相控阵检测时，能够实现叶片和相控阵探头的良好耦合，从而解决了缺陷漏检和扫查灵敏度变化的问题。

技术领域

本实用新型涉及相控阵检测技术领域，特别是一种用于汽轮机叶片相控阵检测的连续楔块。

背景技术

我们在使用相控阵探头进行汽轮机叶片根部检测的时候，由于叶片的曲面结构在不同位置的弧度是不一样的，往往不能很好的使叶片和相控阵探头耦合，当这种耦合被破坏后，就会导致缺陷的漏检。同时，耦合不好带来的另一个不利因素是扫查灵敏度的变化，而且扫查灵敏度的精确度是我们检测缺陷的重要参数，灵敏度不受控的变化会导致编码器无法扫描记录数据。

实用新型内容

本实用新型需要解决的技术问题是提供一种用于汽轮机叶片相控阵检测的连续楔块，可实现叶片和相控阵探头的良好耦合，解决缺陷漏检和扫查灵敏度变化的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型所采取的技术方案如下。

一种用于汽轮机叶片相控阵检测的连续楔块，包括与叶片弧度相同并与叶片表面相接触的内贴合面、与相控阵探头紧密接触的外贴合面以及设置连续楔块下方用于根据相控阵探头反射回的超声波信息对缺陷进行判别的枞树形叶根；所述连续楔块上除内贴合面和外贴合面外均覆盖有一层用于吸收散射反射的杂波的吸音材料。

上述一种用于汽轮机叶片相控阵检测的连续楔块，所述内贴合面(6)的表面粗糙度小于50μm。

上述一种用于汽轮机叶片相控阵检测的连续楔块，所述外贴合面(5)采用同轴外弧，粗糙度小于50μm。

由于采用了以上技术方案，本实用新型所取得技术进步如下。

本实用新型结构简单，使用方便，在用于汽轮机叶片枞树形根部相控阵检测时，能够实现叶片和相控阵探头的良好耦合，从而解决了缺陷漏检和扫查灵敏度变化的问题。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

其中：1.叶片、2.枞树形叶根、3.吸音材料、4.相控阵探头、5.外贴合面、6. 内贴合面。

具体实施方式

下面将结合附图和具体实施方式对本实用新型进行进一步详细说明。

一种用于汽轮机叶片相控阵检测的连续楔块，其结构如图1所示，包括内贴合面6、外贴合面5和枞树形叶根2，内贴合面6与叶片1的表面相接触，外贴合面5与相控阵探头4紧密接触，枞树形叶根2设置在连续楔块的下方，用来根据相控阵探头4反射回的超声波信息对缺陷进行判别。

内贴合面6通过数据建模使弧度与叶片1的表面弧度相同，内贴合面6的表面光滑，粗糙度小于50μm，当内贴合面6放置在叶片1表面时，会与叶片紧密贴合。

外贴合面5采用同轴外弧，粗糙度小于50μm，这样就可以保证同一个相控阵探头4在外贴合面各个位置入射的角度相同，超声波从相控阵探头4进入连续楔块内部，在内贴合面6处以相同的以相同入射角进入枞树形叶根2内部，通过缺陷反射回的信号对缺陷进行判别。

连续楔块上除了内贴合面6和外贴合面5外均覆盖有一层吸音材料3，用来吸收散射反射的杂波，吸音材料由环氧树脂和钨粉凝固而成，其中环氧树脂和钨粉的体积比为2:1。

本实用新型在对汽轮机叶片进行检测时，将连续楔块的内贴合面紧密贴合叶片，外贴合面与相控阵探头紧密接触进行耦合，超声波从相控阵探头进入连续楔块内部，在内贴合面处以相同的入射角进入枞树形叶根的内部，枞树形叶根据相控阵探头4反射回的信号对缺陷进行判别。