[实用新型]一种装配式桥墩连接结构

说明书

本申请属于桥墩结构技术领域，尤其涉及一种装配式桥墩连接结构，包括安装在地面上部的基座、安装在基座顶部的下桥墩和安装在下桥墩顶部的上桥墩，所述下桥墩的外部呈矩形阵列安装有防撞机构，所述下桥墩的顶部和上桥墩的底部之间均安装有防护座，所述下桥墩的顶部敞开设置，所述下桥墩的顶部内侧安装有连接机构，通过第一连接座和第二连接座的组装时，在第二钢筋和第四通孔与第四钢筋和第二通孔进行插接时，通过灌浆输入泥浆，提高下桥墩和上桥墩抗剪力，减少下桥墩和上桥墩晃动。

技术领域

本实用新型属于桥墩结构技术领域，尤其涉及一种装配式桥墩连接结构。

背景技术

预制装配式桥梁建造技术以其预制构件具有可规模化批量化生产、质量易于控制、运输及施工方便、绿色环保等优点，在桥梁工程建设中得到了广泛的应用，其中，装配式桥墩技术是保证桥梁工程质量的关键因素，因此，该技术已成为桥梁工程建设的重要发展方向。

现有技术中采用整体现浇桥墩结构，此方式存在施工周期漫长，浪费的时间和成本比较高，通过桥墩之间的连接结构组装拼接，然后再通过灌浆水泥套筒在桥墩内进行灌输，但是桥墩之间的连接结构在发生撞击过程中难以固定，存在安全隐患，为此，我们提出来一种装配式桥墩连接结构解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中桥墩之间的连接结构在发生撞击过程中难以固定，存在安全隐患的问题，而提出的一种装配式桥墩连接结构。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种装配式桥墩连接结构，包括安装在地面上部的基座、安装在基座顶部的下桥墩和安装在下桥墩顶部的上桥墩，所述下桥墩的外部呈矩形阵列安装有防撞机构，所述下桥墩的顶部和上桥墩的底部之间均安装有防护座，所述下桥墩的顶部敞开设置，所述下桥墩的顶部内侧安装有连接机构。

进一步的，所述防护座的内部贯穿且呈矩形阵列开设有防护槽。

进一步的，所述防撞机构包括安装在下桥墩外部呈矩形阵列的安装板、固定在安装板上呈直线阵列的三个套筒、滑动在三个套筒内部的滑杆和固定在三个滑杆一端的防撞板，三个所述套筒内壁上固定连接有第一弹簧，三个所述第一弹簧的一端固定在滑杆的一端面上。

进一步的，所述安装板上安装有在三个滑杆外壁的第二弹簧，所述第二弹簧的一端固定在防撞板的一侧面。

进一步的，所述连接机构包括安装在下桥墩顶部的第一连接座和安装在上桥墩底部的第二连接座，所述第一连接座顶部呈凹凸状结构，所述第二连接座底部与第一连接座的顶部呈交错结合的凹凸状结构，所述第一连接座顶部固定连接有多个第一钢筋，所述第一连接座的顶部开设有多个第一通孔，所述第二连接座底部呈矩形阵列且安装有多个第三钢筋，所述第二连接座的底部开设有与第一钢筋相适配的多个第三通孔。

进一步的，所述下桥墩的顶部表面呈矩形阵列安装有第二钢筋，所述上桥墩底部呈矩形阵列开设有第四通孔。

进一步的，所述上桥墩的底部呈矩形阵列固定连接有第四钢筋，所述下桥墩顶部表面呈矩形阵列开设有多个第二通孔。

进一步的，所述下桥墩的顶部开设有方形凹槽，所述上桥墩的底部开设有与方形凹槽相适配的方形凸块。

综上所述，与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：

1、通过防撞板在三个滑杆上通过套筒内部滑动，在第一弹簧和第二弹簧的配合下，减少下桥墩的冲击力，提高下桥墩和上桥墩连接结构的安全防护；

2、通过第一连接座和第二连接座的组装时，在第二钢筋和第四通孔与第四钢筋和第二通孔进行插接时，通过灌浆输入泥浆，提高下桥墩和上桥墩抗剪力，减少下桥墩和上桥墩晃动；