[实用新型]一种可多辆车充电的新能源充电桩

说明书

本实用新型提供一种可多辆车充电的新能源充电桩，涉及新能源充电桩领域，包括底座的上表面固定连接由电机，电机的输出端转动连接由第二转动轴，第二转动轴远离电机的一端转动连接由第二锥齿轮，底座的上表面通过转轴转动连接由第一锥齿轮。该可多辆车充电的新能源充电桩，通过电机带动第二转动轴开始旋转，使第二锥齿轮开始旋转，从而带动第一锥齿轮开始旋转，带动螺纹杆开始旋转，从而达到了同时使该装置具有了可以根据实际情况调节相应的高度，也增强了充电仓稳定性的效果，解决了现有装置由于市面上的车子的高度不一，规格不一等问题，导致人们在使用充电桩的时候，无法根据实际的规格情况来正常的使用，使人们的生活极为不便的问题。

技术领域

本实用新型涉及新能源充电桩技术领域，具体为一种可多辆车充电的新能源充电桩。

背景技术

充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。充电桩的输入端与交流电网直接连接，输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。

但是现有装置由于市面上的车子的高度不一，规格不一等问题，导致人们在使用充电桩的时候，无法根据实际的规格情况来正常的使用，使人们的生活极为不便，由于该装置不具备扩展性，导致无法在某个场景进行放置多个，使该装置使用寿命大大的减少和电压的增强，增加了人们对充电桩的投入资金成本，具有一定的安全隐患。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型试图克服以上缺陷，因此本实用新型提供了一种可多辆车充电的新能源充电桩，使该装置具有了可以让人们根据车辆的高度规格不一，来自行调整该装置的高度，有效的提升了人们生活的便利度，解决了由于市面上的车子的高度不一，规格不一等问题，导致人们在使用充电桩的时候，无法根据实际的规格情况来正常的使用，使人们的生活极为不便的问题，使该装置具有了良好的扩展性，使某个场景可以放置多个该装置，有效的提升了该装置的扩展性，解决了该装置不具备扩展性，导致无法在某个场景进行放置多个，使该装置使用寿命大大的减少和电压的增强，增加了人们对充电桩的资金成本和人们的安全隐患的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种可多辆车充电的新能源充电桩，包括底座的上表面固定连接有电机，电机的输出端转动连接有第二转动轴，第二转动轴远离电机的一端转动连接有第二锥齿轮。

底座的上表面通过转轴转动连接有第一锥齿轮，第一锥齿轮与第二锥齿轮相互啮合，第一锥齿轮的内部套接有螺纹杆，螺纹杆的外圆周面通过螺纹孔螺纹连接有支撑板，支撑板的上表面通过螺钉螺纹连接有第三固定块，第三固定块的下表面固定连接有第二固定块，第二固定块的正面固定连接有充电仓，充电仓的内部固定安装有插座，螺纹杆的外圆周面螺纹连接有螺母，螺母位于支撑板的上表面。

进一步，底座的上表面固定连接有支撑杆，支撑杆的数量为两个，每个支撑杆分别对称在底座的靠近左右两侧面，且每个支撑杆的内部均开设有滑槽。

进一步，支撑板的左右侧面均固定连接有滑块，且每个滑块均与滑槽相互适配，且每个滑块滑动连接在滑槽的内部。

进一步，每个支撑杆的顶端均固定连接有挡板，每个挡板的形状为四边形，且每个挡板的上表面固定连接有支撑轴，每个支撑轴的顶端均固定连接在挡雨板的下表面，支撑杆的右侧面固定连接有第一固定块，第一固定块的内部转动连接有第一转动轴，第一转动轴远离第一固定块的一端转动连接有卡扣。

进一步，插座的数量为六组，且每组插座矩形阵列在充电仓的内部，每个插座的形状四边形。

进一步，第二固定块的数量为两组，且每组所述第二固定块均匀分布在支撑板前后两侧面，所述充电仓的数量为两个，充电仓的背面均通过第二固定块对称设置在支撑板的前后两侧面。