[实用新型]一种公路测绘用标尺

说明书

一种公路测绘用标尺，涉及测绘标尺技术领域。测量标尺的底部设置一个用于装载稳定装置的平面脚架头，稳定装置主要包括连接在平面脚架头下部的两个第一支架、一个顶针，两个第一支架上分别增设一个第二支架，通过第一支架上的多个拧式锁紧结构实现彼此紧固或松开。在测量开始前，将绑带松开，分别转动两侧第一支架以及顶针并旋转拧式锁紧结构放出第二支架，调节其位置使测量标尺达到水平状态继而开始测绘。在工作完成时，收回第二支架并转动第一支架以及顶针至最高点，并将金属针插入定位孔固定，从而完成稳定装置的紧固束缚。这种结构的公路测绘用标尺，可以避免现有大多普通测绘标尺都是通过人工掌控来维持塔尺的垂直状态，提高设备的稳定性。

技术领域

本实用新型涉及测绘标尺技术领域，具体涉及一种公路测绘用标尺。

背景技术

标尺是由一组有序的标尺标记及有关的数码所构成的指示装置，标尺是光学计量仪器的长度标准，它广泛应用于测量长度的仪器中，如工具显微镜、测长仪、测量机等。

普通测绘标尺都是通过人工掌控来维持塔尺的垂直状态，此法稳定性差，难以较长时间保持，给测量带来较大误差，另外，必须要一个专人掌控标尺，非常费时和费力，且标尺在遇到测量路面不平时，也无法对标尺进行水平微调，进而使得测量出的数据偏差大，不便于人们的使用。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，提出一种公路测绘用标尺，通过设置稳定装置，无需人工即可掌控维持塔尺的垂直状态，提高设备的稳定性。

为了实现上述目的，本实用新型所采用的技术方案为：一种公路测绘用标尺，包括测量标尺，所述测量标尺的底部设置一个用于装载稳定装置的平面脚架头，所述稳定装置主要包括连接在平面脚架头下部的两个第一支架、一个顶针，两个所述第一支架上分别增设一个第二支架，第一支架与第二支架彼此抵接，通过第一支架上的多个拧式锁紧结构实现彼此紧固或松开。

作为本实用新型的优选技术方案，所述第二支架的底部设置一个便于脚踩的脚踏板。

作为本实用新型的优选技术方案，所述平面脚架头上开设有个凹槽，两个第一支架和一个顶针分别通过一个轴安装在平面脚架头上的凹槽中。

作为本实用新型的优选技术方案，所述测量标尺的侧面开设有一个用于顶针收纳安装槽，安装槽的顶部位置两侧安装有定位块和旋转块，两者相互配合，从而将置于安装槽内的顶针紧固束缚。

作为本实用新型的优选技术方案，所述测量标尺上固定有一组绑带，一根绑带上布置有多个定位孔，而另一根绑带的端部上安装金属圈，金属圈内连接一个金属针，当金属针插入定位孔时，绑带绕测量标尺一圈将其紧固束缚。所述绑带在测量标尺上的安装位置低于第一支架、顶针向上翻转后的顶点高度。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果表现在：

本实用新型通过设置稳定装置，在测量开始前，向上拨动金属针，从金属圈中脱离，将绑带松开，分别转动两侧第一支架以及顶针并旋转拧式锁紧结构放出第二支架，调节其位置使测量标尺达到水平状态，完成设备的调试，然后锁紧拧式锁紧结构，继而开始测绘。在工作完成时，收回第二支架并转动第一支架以及顶针至最高点，并将金属针插入定位孔固定，从而完成稳定装置的紧固束缚。绑带可以避免测量标尺支架因展开而无法携带，影响设备的正常使用。这种结构的公路测绘用标尺，可以避免现有大多普通测绘标尺都是通过人工掌控来维持塔尺的垂直状态，此法稳定性差，难以较长时间保持，给测量带来较大误差，另外，必须要一个专人掌控标尺，非常费时和费力，且标尺在测量不平路面时，无法对标尺进行水平微调，易出现检测数据偏差，影响后续施工。因此，该公路测绘用标尺的应用有效避免上述问题，并提高设备的稳定性。

附图说明

图1为本实用新型公路测绘用标尺的立体结构示意图。

图2为本实用新型公路测绘用标尺处于收纳状态结构示意图。