[实用新型]一种电动车刷卡启停控制系统有效
| 申请号: | 202122776601.X | 申请日: | 2021-11-11 |
| 公开(公告)号: | CN216232762U | 公开(公告)日: | 2022-04-08 |
| 发明(设计)人: | 万平郎;陈海亮;陈立丰 | 申请(专利权)人: | 深圳市量必达科技有限公司 |
| 主分类号: | B62K5/01 | 分类号: | B62K5/01;B60L15/00 |
| 代理公司: | 深圳市汇信知识产权代理有限公司 44477 | 代理人: | 张志凯 |
| 地址: | 518000 广东省深圳市宝安区西乡*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 电动车 刷卡 控制系统 | ||
1.一种电动车刷卡启停控制系统,包括电动车本体(2),其特征在于:所述电动车本体(2)上设有控制结构(3),所述控制结构(3)包括盒体(31),所述盒体(31)的一端安装有供电组件(32),所述盒体(31)远离供电组件(32)的一端设有驱动组件(33),所述盒体(31)靠近驱动组件(33)的一端设有开关组件(34),所述开关组件(34)与所述供电组件(32)相连接,所述开关组件(34)与所述驱动组件(33)相连接,所述开关组件(34)电性连接电动车本体(2)中的电路系统。
2.根据权利要求1所述的一种电动车刷卡启停控制系统,其特征在于,所述盒体(31)固定安装在电动车本体(2)上,所述盒体(31)的顶部设有盒盖(314),所述盒体(31)的内壁固定安装隔板(311),所述隔板(311)与所述盒体(31)的后端形成第一放置槽(312),所述隔板(311)与所述盒体(31)的前端形成第二放置槽(313)。
3.根据权利要求1所述的一种电动车刷卡启停控制系统,其特征在于,所述供电组件(32)包括电动车蓄电池(321),所述电动车蓄电池(321)通过螺丝(322)固定安装在第二放置槽(313)的内壁上。
4.根据权利要求1所述的一种电动车刷卡启停控制系统,其特征在于,所述驱动组件(33)包括门禁读卡器(331)和控制器(332),所述门禁读卡器(331)设在电动车本体(2)上,所述控制器(332)固定安装在第一放置槽(312)的内壁上。
5.根据权利要求4所述的一种电动车刷卡启停控制系统,其特征在于,所述门禁读卡器(331)和所述控制器(332)的输入端电性连接蓄电池(341),所述门禁读卡器(331)连接控制器(332),所述控制器(332)连接电源开关(3411),所述蓄电池(341)电性连接电源开关(3411)。
6.根据权利要求1所述的一种电动车刷卡启停控制系统,其特征在于,所述开关组件(34)包括蓄电池(341)和第一固定板(342),所述蓄电池(341)固定安装在第一放置槽(312)的内壁上,所述第一放置槽(312)的两端均固定安装第一固定板(342),两组所述第一固定板(342)之间固定安装电感线圈(343),所述电感线圈(343)上设有铁芯(344),且铁芯(344)滑动连接在第一固定板(342)上,所述铁芯(344)的一端固定安装绝缘板(345),所述绝缘板(345)上固定安装第一导电片(346),所述第一导电片(346)的右侧设有第二导电片(348),所述第二导电片(348)固定安装在第二固定板(347)上,所述第二固定板(347)固定安装在第一放置槽(312)的内壁上。
7.根据权利要求6所述的一种电动车刷卡启停控制系统,其特征在于,所述铁芯(344)上滑动连接有绝缘弹簧(348),所述绝缘弹簧(348)的左端固定安装在第一固定板(342)上,所述绝缘弹簧(348)的右端固定安装在绝缘板(345)上。
8.根据权利要求6所述的一种电动车刷卡启停控制系统,其特征在于,所述电感线圈(343)电性连接电源开关(3411),所述第一导电片(346)电性连接电动车本体(2)中的电路系统,所述第二导电片(348)电性连接电动车蓄电池(321),所述第一导电片(346)可与所述第二导电片(348)相接触。
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