[实用新型]一种新型油气分离桶有效
| 申请号: | 202122775401.2 | 申请日: | 2021-11-14 | 
| 公开(公告)号: | CN216320943U | 公开(公告)日: | 2022-04-19 | 
| 发明(设计)人: | 华琳 | 申请(专利权)人: | 苏州春光制桶有限公司 | 
| 主分类号: | B01D53/00 | 分类号: | B01D53/00;C10G5/06;F25D1/02 | 
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 | 
| 地址: | 215200 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 新型 油气分离 | ||
本实用新型公开了一种新型油气分离桶,包括桶体、积油仓和缓冲仓,所述桶体内部的底部安装有积油仓,且桶体的顶部安装有集气箱,所述集气箱顶部的中间位置处安装有进气管,所述桶体内部的顶部安装有缓冲仓,且桶体底部的中间位置处安装有阀门,所述阀门的输入端安装有延伸至积油仓内部的排油管,所述桶体一端的顶部安装有进水管。本实用新型安装有积油仓、降温管、进水管、密封盖和出水管,使用时,可通过进水管向桶体内部加入冷水,油气进入到降温管内部后,通过降温管可与桶体内部的冷水进行热交换,可快速将油气降温,使得油气能够快速液化,有利于提高分离效率。
技术领域
本实用新型涉及油气分离设备技术领域,具体为一种新型油气分离桶。
背景技术
油气分离是生产过程(油田油气生产过程)中伴随着流体压力降低而出现的原油脱气现象,它可能发生在地层中、在井筒流动过程中或在地面油气输运过程中,在实际油气生产中,由于降压的方式及条件不同,油气的分离方式通常有三种基本类型—闪蒸分离、差异分离和微分分离,空压机压缩出的油气混合物需要进入分离桶内进行油气分离,现有的油气分离桶结构简单,不具有良好的降温结构,空压机压缩的油气混合物具有较高的温度,油气混合物进入到分离桶内部后不易液化,油气分离效率较低,同时,现有的油气分离桶在使用时,油气混合物快速流入桶体内,油气混合物流速较快,不便于对油气进行分离,且油气混合物产生的冲击力较大也容易造成桶体损坏,因此,本实用提供一种新型油气分离桶用于解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种新型油气分离桶,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种新型油气分离桶,包括桶体、积油仓和缓冲仓,所述桶体内部的底部安装有积油仓,且桶体的顶部安装有集气箱,所述集气箱顶部的中间位置处安装有进气管,所述桶体内部的顶部安装有缓冲仓,且桶体底部的中间位置处安装有阀门,所述阀门的输入端安装有延伸至积油仓内部的排油管,所述桶体一端的顶部安装有进水管,所述积油仓顶部远离进水管的一端安装有延伸至桶体外部的出气管。
优选的,所述桶体的两端皆安装有散热金属板,所述散热金属板靠近桶体的一端皆安装有延伸至桶体内部的导热柱,且散热金属板远离桶体的一端皆均匀安装有散热鳍片。
优选的,所述桶体靠近进水管一端的底部安装有出水管,且出水管远离桶体的一端安装有密封盖。
优选的,所述缓冲仓的两端对称安装有一组连通管,所述连通管皆穿过桶体并延伸至桶体外部,且连通管远离缓冲仓的一端皆与集气箱连通。
优选的,所述缓冲仓的底部均匀安装有延伸至积油仓内部的降温管。
优选的,所述桶体的一侧设置有透明窗口,且透明窗口的外侧设置有刻度线。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、该新型油气分离桶安装有积油仓、降温管、进水管、密封盖和出水管,使用时,可通过进水管向桶体内部加入冷水,油气进入到降温管内部后,通过降温管可与桶体内部的冷水进行热交换,可快速将油气降温,使得油气能够快速液化,有利于提高分离效率;
2、该新型油气分离桶安装有导热柱、散热金属板和散热鳍片配合使用,导热柱将水中的热量导出并传递至散热金属板,通过散热金属板和散热鳍片散热,使得热量能够快速散失,从而使得桶体内部的水能够保持较低水温,有利于分离过程的稳定进行;
3、该新型油气分离桶安装有缓冲仓、连通管和集气箱,连通管对称安装于缓冲仓两端,油气混合物通过连通管分流进缓冲仓内部时,可在缓冲仓内部相互冲击,可降低油气混合物的流速,从而可减小油气混合物的冲击力,不仅有利于使油气充分分离,还可防止油气混合物冲击力较大造成桶体内部零件损坏。
附图说明
图1为本实用新型的主视剖视示意图;
图2为本实用新型的主视示意图;
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