[实用新型]一种汽车充电桩用抗震装置

说明书

本实用新型公开了一种汽车充电桩用抗震装置，包括底座，底座顶部外壁靠近边缘处开设有呈U形结构的插槽，且插槽内部插接有卡板，卡板顶端焊接有顶壳，且顶壳顶部内壁上与底座底部内壁上均通过螺栓安装有呈等距离结构分布的弹簧，弹簧一端通过螺栓安装有基板，且基板顶部外壁两侧均开设有安置槽，底座与顶壳相视两侧内壁上均开设有滑槽，底座与顶壳一侧内壁上开设有呈等距离结构分布的滑接槽。本实用新型在使用该设备安装充电桩后，基板与弹簧构成的结构可以夹持住充电桩，从而在汽车经过时，降低充电桩受到的震动，提高充电桩的使用寿命，由底座、卡板及顶壳构成的结构可以降低充电桩安装在该设备上的难度，提高充电桩安装的效率。

技术领域

本实用新型涉及充电桩技术领域，尤其涉及一种汽车充电桩用抗震装置。

背景技术

充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑(公共楼宇、商场和公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。充电桩的输入端与交流电网直接连接，输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。

目前的充电桩稳定性难以保证，尤其是在车辆来往、车库运行过程中造成的振动，久而久之容易将充电桩振歪，同时现有充电桩安装不便，影响充电桩的安装效率，因此，亟需设计一种汽车充电桩用抗震装置来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的现有充电桩减震能力差与安装不方便的缺点，而提出的一种汽车充电桩用抗震装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种汽车充电桩用抗震装置，包括底座，所述底座顶部外壁靠近边缘处开设有呈U形结构的插槽，且插槽内部插接有卡板，所述卡板顶端焊接有顶壳，且顶壳顶部内壁上与底座底部内壁上均通过螺栓安装有呈等距离结构分布的弹簧，所述弹簧一端通过螺栓安装有基板，且基板顶部外壁两侧均开设有安置槽，所述底座与顶壳相视两侧内壁上均开设有滑槽，所述底座与顶壳一侧内壁上开设有呈等距离结构分布的滑接槽，所述基板侧面外壁上一体成型有呈等距离结构分布的滑块，且滑块滑动连接在滑槽与滑接槽内部。

进一步的，所述底座与顶壳侧面外壁上粘接有四个荧光贴，所述卡板相视两侧内壁上粘接有呈等距离结构分布的隔离块。

进一步的，所述底座底部外壁上开设有凹槽，所述底座一侧外壁靠近底部处开设有与凹槽相互贯通的通风槽，所述凹槽顶部内壁上开设有呈等距离结构分布的通风孔，且通风孔与底座相互贯通。

进一步的，所述底座一侧外壁靠近顶部处开设有呈等距离结构分布的插接槽，所述底座一侧外壁靠近插接槽处通过螺栓安装有闩锁，所述卡板一侧外壁上通过螺栓安装有呈等距离结构分布的卡扣，所述闩锁一端卡接在卡扣内部。

本实用新型的有益效果为：

1.通过设置的弹簧与基板，在使用该设备安装充电桩后，基板与弹簧构成的结构可以夹持住充电桩，从而在汽车经过时，降低充电桩受到的震动，提高充电桩的使用寿命。

2.通过设置的底座、卡板、顶壳，在安装充电桩时，由底座、卡板及顶壳构成的结构为分块式结构，可以降低充电桩安装在该设备上的难度，提高充电桩安装的效率，同时卡板上的隔离块可以提高对充电桩的防护能力，避免充电桩被撞坏。

3.通过设置的闩锁与卡扣，在通过该设备安装充电桩时，可以通过闩锁卡住不同位置的卡扣改变该安装结构的规格，从而使得该设备可以安装不同规格的充电桩。

4.通过设置的荧光贴，在使用该设备安装充电桩时，在夜间时荧光贴可以使得底座与顶壳发出亮光，从而在黑暗环境中提醒驾驶人员，避免驾驶人员撞到该充电桩设备。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种汽车充电桩用抗震装置的结构主视图；