[实用新型]一种用于隧道钢拱架拱脚悬空处的临时支撑装置有效
| 申请号： | 202122770190.3 | 申请日： | 2021-11-12 |
| 公开（公告）号： | CN217107054U | 公开（公告）日： | 2022-08-02 |
| 发明（设计）人： | 李智刚;范泽宇;李海银;武立峰;王勇;段玉龙 | 申请（专利权）人： | 云南省建设投资控股集团有限公司 |
| 主分类号： | E21D11/30 | 分类号： | E21D11/30 |
| 代理公司： | 昆明大百科专利事务所 53106 | 代理人： | 杨建 |
| 地址： | 650000 云南省昆明*** | 国省代码： | 云南;53 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 用于 隧道 钢拱架拱脚 悬空 临时 支撑 装置 | ||
1.一种用于隧道钢拱架拱脚悬空处的临时支撑装置，其特征在于，包括：微调装置(1)、调节箱(2)和沙箱底座(3)；其中，
所述微调装置(1)由支承垫板(4)、微调螺纹杆(5)和调节把手(6)组成；支承垫板(4)固定在微调螺纹杆(5)一端，调节把手(6)上设有与微调螺纹杆(5)外螺纹匹配的内螺纹孔；
所述调节箱(2)由上承板(7)、箱体(8)和下承板(9)组成；箱体(8)为中空结构；上承板(7)和下承板(9)分别固定在箱体(8)的顶部和底部；在上承板(7)上开设有用以微调螺纹杆(5)通过的通孔；
所述沙箱底座(3)由承载沙箱(10)、卸沙阀门(11)、阀门挡块(12)和底座钢板(13)组成；承载沙箱(10)为中空结构，在其底部一侧开设有出沙孔(14)；阀门挡块(12)为L形结构，设有两块；两块阀门挡块(12)对称设置在出沙孔(14)两侧；卸沙阀门(11)插入到两块阀门挡块(12)形成的插槽内，并封堵住出沙孔(14)；底座钢板(13)固定在承载沙箱(10)底部；所述调节箱(2)由承载沙箱(10)的顶部插入沙箱底座(3)中。
2.根据权利要求1所述的一种用于隧道钢拱架拱脚悬空处的临时支撑装置，其特征在于：所述箱体(8)和承载沙箱(10)均由方钢柱制成。
3.根据权利要求1或2所述的一种用于隧道钢拱架拱脚悬空处的临时支撑装置，其特征在于：所述下承板(9)的尺寸与承载沙箱(10)内部的尺寸相同。
4.根据权利要求1所述的一种用于隧道钢拱架拱脚悬空处的临时支撑装置，其特征在于：所述卸沙阀门(11)由10mm厚的钢板制成，在其中部焊接有把手。
5.根据权利要求1所述的一种用于隧道钢拱架拱脚悬空处的临时支撑装置，其特征在于：所述支承垫板(4)和底座钢板(13)均由15mm厚的钢板制成；所述上承板(7)和下承板(9)均由10mm厚的钢板制成。
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