[实用新型]一种大滑移行程等速驱动半轴总成

说明书

本实用新型涉及一种大滑移行程等速驱动半轴总成，包括第一万向节总成、第二万向节总成以及连接第一万向节总成与第二万向节总成的连接轴，所述的第一万向节总成和第二万向节总成均包括：外球笼；星形套；位于外球笼与星形套之间的保持架；钢珠，位于保持架内；螺纹套管，该螺纹套管旋接在外球笼的开口处，螺纹套管用于限制钢珠的位移。本实用新型使用螺纹套管来限制钢球的位移防止脱落，螺纹套管安装在外球笼外壁上，这样可以使产品拥有更大的滑移量且不影响性能。

技术领域

本实用新型涉及万向节总成技术领域，特别是涉及一种大滑移行程等速驱动半轴总成。

背景技术

传统等速万向节总成的外球笼开口内壁处使用C形挡圈来限制钢球，防止滑脱，产品的滑移量一般在50mm以内，采用C形挡圈结构会在一定程度的限制产品滑移量，因此有必要优化结构，来提高产品滑移量。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种大滑移行程等速驱动半轴总成，使用螺纹套管来限制钢球的位移防止脱落，螺纹套管安装在外球笼外壁上，这样可以使产品拥有更大的滑移量且不影响性能。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：提供一种大滑移行程等速驱动半轴总成，包括第一万向节总成、第二万向节总成以及连接第一万向节总成与第二万向节总成的连接轴，所述的第一万向节总成和第二万向节总成均包括：外球笼；星形套；位于外球笼与星形套之间的保持架；钢珠，位于保持架内；螺纹套管，该螺纹套管旋接在外球笼的开口处，螺纹套管用于限制钢珠的位移。

作为对本实用新型所述的技术方案的一种补充，所述的外球笼外开设有一注油孔，该注油孔内旋接有堵头。

作为对本实用新型所述的技术方案的一种补充，所述的螺纹套管的外壁连接有防尘套，该防尘套套在连接轴外。

作为对本实用新型所述的技术方案的一种补充，所述的螺纹套管的外壁布置有一圈环形限位槽，所述的防尘套上设置有与环形限位槽相配的限位环，所述的防尘套与外球笼之间通过束环固定。

作为对本实用新型所述的技术方案的一种补充，所述的螺纹套管的外壁围绕着圆周布置有若干个缺口。

有益效果：本实用新型涉及一种大滑移行程等速驱动半轴总成，这款新型的半轴总成没有使用C形挡圈，而是使用螺纹套管来限制钢球的位移防止脱落，螺纹套管安装在外球笼外壁上，这样可以使产品拥有更大的滑移量且不影响性能。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型所述的连接轴、星形套、保持架和钢珠的结构示意图。

图示：1、连接轴，2、第一万向节总成，3、螺纹套管，4、第二万向节总成，5、星形套，6、保持架，7、钢珠，8、堵头，9、环形限位槽，10、缺口。

具体实施方式

下面结合具体实施例，进一步阐述本实用新型。应理解，这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。此外应理解，在阅读了本实用新型讲授的内容之后，本领域技术人员可以对本实用新型作各种改动或修改，这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。

本实用新型的实施方式涉及一种大滑移行程等速驱动半轴总成，如图1-2所示，包括第一万向节总成2、第二万向节总成4以及连接第一万向节总成2与第二万向节总成4的连接轴1，所述的第一万向节总成2和第二万向节总成4均包括：外球笼；星形套5；位于外球笼与星形套5之间的保持架6；钢珠7，位于保持架6内；螺纹套管3，该螺纹套管3旋接在外球笼的开口处，螺纹套管3用于限制钢珠7的位移，本实用新型这款新型的半轴总成没有使用C形挡圈，而是使用螺纹套管3来限制钢球7的位移防止脱落，螺纹套管3安装在外球笼外壁上，这样可以使产品拥有更大的滑移量且不影响性能。