[实用新型]一种新型汽车应急搭电设备有效
| 申请号： | 202122763823.8 | 申请日： | 2021-11-12 |
| 公开（公告）号： | CN216850136U | 公开（公告）日： | 2022-06-28 |
| 发明（设计）人： | 张俊峰 | 申请（专利权）人： | 合众新能源汽车有限公司 |
| 主分类号： | H01M50/24 | 分类号： | H01M50/24;H01M50/244;H01M50/249;H01M10/613;H01M10/6563 |
| 代理公司： | 嘉兴启帆专利代理事务所(普通合伙) 33253 | 代理人： | 廖银洪 |
| 地址： | 314500 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 新型 汽车 应急 设备 | ||
1.一种新型汽车应急搭电设备，包括安装底座(1)，其特征在于：所述安装底座(1)的上表面固定连接有蓄电池(2)与壳体(3)，所述蓄电池(2)位于壳体(3)的内部，所述壳体(3)的前表面为开口设置，所述壳体(3)的正面开设有收纳腔(5)，所述收纳腔(5)的内壁固定连接有限位块(6)，所述收纳腔(5)的内部设置有防护组件，所述壳体(3)的内顶部通过磁吸组件连接有风扇(15)，所述安装底座(1)的底部设置有多个移动组件。
2.根据权利要求1所述的一种新型汽车应急搭电设备，其特征在于：所述防护组件包括设置在收纳腔(5)内部的收纳板(7)，所述收纳板(7)的表面开设有放置槽(9)，所述放置槽(9)的侧壁转动连接有旋转杆(10)，所述旋转杆(10)的外表面固定连接有折叠板(11)。
3.根据权利要求2所述的一种新型汽车应急搭电设备，其特征在于：所述收纳板(7)的侧壁固定连接有固定块(8)。
4.根据权利要求1所述的一种新型汽车应急搭电设备，其特征在于：所述磁吸组件包括磁铁板(14)与小磁铁(16)，所述磁铁板(14)与小磁铁(16)磁吸连接，所述磁铁板(14)固定连接在壳体(3)的内顶部，所述小磁铁(16)与风扇(15)固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种新型汽车应急搭电设备，其特征在于：所述壳体(3)的顶部固定连接有便携把手(4)。
6.根据权利要求1所述的一种新型汽车应急搭电设备，其特征在于：所述移动组件包括与安装底座(1)底部固定连接的安装座(12)，所述安装座(12)的底部固定连接有万向轮(13)。
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