[实用新型]一种城轨同层大跨度双层钢桁架拱桥用浮吊装置

说明书

本实用新型公开了一种城轨同层大跨度双层钢桁架拱桥用浮吊装置，包括底座、臂力和连接线，底座通过连接线与臂力连接，臂力的底部固定连接有连接块，连接块的底部活动连接有连接板，连接板底部的两侧均活动连接有受力块，两个受力块相对之间活动连接有滚筒，滚筒的内部设置有滑杆，滑杆的两侧均与受力块的内壁固定连接。本实用新型通过设置滚筒，使用者把连接线穿过滚筒上面与臂力连接，这样的话滚筒可以支撑连接线，防止连接线掉落，解决了现有的连接线采用卡扣的方式进行连接，当臂力达到最高高度时连接线两端发生紧绷卡扣容易损伤，长时间的操作导致卡扣崩坏，使连接线与臂力发生缠绕的问题。

技术领域

本实用新型属于浮吊技术领域，尤其涉及一种城轨同层大跨度双层钢桁架拱桥用浮吊装置。

背景技术

大跨度双层钢桁架拱桥在建筑时因工作量大需要使用浮吊装置，浮吊装置在工作时一般安装在船上，在水面进行工作，浮吊装置大致分为臂力和底座，底座可以使臂力无死角转动和上下移动，而臂力可以把拱桥零件吊起，底座采用连接线发射信号对臂力操作，综上所述，现有技术存在的问题是：现有的连接线采用卡扣的方式进行连接，当臂力达到最高高度时连接线两端发生紧绷卡扣容易损伤，长时间的操作导致卡扣崩坏，使连接线与臂力发生缠绕的问题。

实用新型内容

针对现有技术存在的问题，本实用新型提供了一种城轨同层大跨度双层钢桁架拱桥用浮吊装置，具备对连接线进行防护的优点，解决了现有的连接线采用卡扣的方式进行连接，当臂力达到最高高度时连接线两端发生紧绷卡扣容易损伤，长时间的操作导致卡扣崩坏，使连接线与臂力发生缠绕的问题。

本实用新型是这样实现的，一种城轨同层大跨度双层钢桁架拱桥用浮吊装置，包括底座、臂力和连接线，所述底座通过连接线与臂力连接，所述臂力的底部固定连接有连接块，所述连接块的底部活动连接有连接板，所述连接板底部的两侧均活动连接有受力块，两个受力块相对之间活动连接有滚筒，所述滚筒的内部设置有滑杆，所述滑杆的两侧均与受力块的内壁固定连接，所述受力块的顶部固定连接有伸缩机构。

作为本实用新型优选的，所述伸缩机构包括活动杆、支撑块和弹簧，所述活动杆的底部与受力块的表面固定连接，所述支撑块和弹簧均套设于活动杆的表面，所述弹簧的顶部与支撑块的表面固定连接，所述弹簧的底部与连接板的内壁固定连接。

作为本实用新型优选的，所述连接块的内部开设有螺纹槽，所述连接块通过螺栓与臂力固定连接。

作为本实用新型优选的，所述滚筒的表面套设有防滑条，所述防滑条的数量为若干个，且均匀分布于滚筒的表面。

作为本实用新型优选的，所述连接板通过转轴与连接块活动连接，所述连接板底部的形状为开口。

作为本实用新型优选的，所述滚筒的内部开设有与滑杆配合使用的滑槽，所述滑杆的两侧均贯穿至滑槽的内部与受力块的内壁固定连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过设置滚筒，使用者把连接线穿过滚筒上面与臂力连接，这样的话滚筒可以支撑连接线，防止连接线掉落，解决了现有的连接线采用卡扣的方式进行连接，当臂力达到最高高度时连接线两端发生紧绷卡扣容易损伤，长时间的操作导致卡扣崩坏，使连接线与臂力发生缠绕的问题。

2、本实用新型通过设置伸缩机构，当臂力上升最高或者下升最低时，伸缩机构可以缓解连接线的张力，增加了连接线的使用寿命。

3、本实用新型通过设置螺纹槽，有效的实现了连接块和臂力之间的连接，当需要使用时使用者通过螺纹把连接块固定在臂力上面，防止连接块掉落。

4、本实用新型通过设置防滑条，减少了连接线对滚筒的覆盖面积，在对连接线移动时，能够使滚筒滚动更加便捷。

5、本实用新型通过设置转轴和连接板开口，能够使连接板随着连接块转轴进行旋转，使连接板发生角度变化，当臂力上升最高度时连接块开口不妨碍连接线移动。