[实用新型]一种便携式车辆在线检测装置有效
申请号: | 202122757423.6 | 申请日: | 2021-11-11 |
公开(公告)号: | CN216718633U | 公开(公告)日: | 2022-06-10 |
发明(设计)人: | 刘作斌;章云区;熊刚;陈木泉 | 申请(专利权)人: | 福建星云电子股份有限公司 |
主分类号: | G01R31/388 | 分类号: | G01R31/388;G01R31/389;G01R31/12;B60L53/64;B60L55/00 |
代理公司: | 福州市鼓楼区京华专利事务所(普通合伙) 35212 | 代理人: | 范小清 |
地址: | 350000 福建省福州市*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 便携式 车辆 在线 检测 装置 | ||
本实用新型提供了电动汽车技术领域的一种便携式车辆在线检测装置,包括一主控模块、一检测模块、一电源模块、一通信模块、一接触模块、一充电插座、一充电枪以及一搭电施救接口;所述主控模块分别与检测模块、电源模块、通信模块、接触模块、充电插座以及充电枪连接;所述接触模块的一端与电源模块以及搭电施救接口连接,另一端与充电插座、充电枪以及检测模块连接。本实用新型的优点在于:极大的提升了充电检测的效率以及质量,极大的降低了充电检测的成本。
技术领域
本实用新型涉及电动汽车技术领域,特别指一种便携式车辆在线检测装置。
背景技术
电动汽车(BEV)是指以车载电源为动力,用电机驱动车轮行驶,符合道路交通、安全法规各项要求的车辆,由于对环境影响相对传统汽车较小,其前景被广泛看好。随着电动汽车的发展,电动汽车的充电需求与日俱增,充电桩的建设数量呈现爆炸式增长。
为了确保充电的安全性,在给电动汽车进行充电前,需要进行一些列的检测。针对充电前的检测,传统上需要另外使用多个不同的检测设备,由于要分别操作不同的检测设备,使用起来非常的不便,单独购买检测设备的成本高昂,且传统上的检测设备功能单一,仅具备对应的检测功能,且仅能对电动汽车端进行检测,无法对充电桩端进行检测,检测完成的数据需要由人工进行记录汇总。
因此,如何提供一种便携式车辆在线检测装置,实现提升充电检测的效率以及质量,降低充电检测的成本,成为一个亟待解决的问题。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题,在于提供一种便携式车辆在线检测装置,实现提升充电检测的效率以及质量,降低充电检测的成本。
本实用新型提供了一种便携式车辆在线检测装置,包括一主控模块、一检测模块、一电源模块、一通信模块、一接触模块、一充电插座、一充电枪以及一搭电施救接口;
所述主控模块分别与检测模块、电源模块、通信模块、接触模块、充电插座以及充电枪连接;所述接触模块的一端与电源模块以及搭电施救接口连接,另一端与充电插座、充电枪以及检测模块连接。
进一步地,所述主控模块包括一充电桩控制器、一单片机以及一显示屏;
所述充电桩控制器的一端与单片机连接,另一端与显示屏连接;所述单片机分别与检测模块、电源模块、通信模块、接触模块、充电插座以及充电枪连接。
进一步地,所述电源模块包括一双向直流变换器、一12V直流变换器以及一电池;
所述双向直流变换器的一端与电池连接,另一端与接触模块连接;所述12V直流变换器的一端与电池连接,另一端与接触模块连接;
所述双向直流变换器以及12V直流变换器均与单片机连接。
进一步地,所述充电插座包括一接线端子1、一接线端子2、一接线端子3、一接线端子4、一接线端子5、一接线端子6、一接线端子7、一接线端子8、一接线端子9以及一电阻R1;
所述电阻R1的一端与接线端子3连接,另一端与接线端子6连接;所述接线端子1与检测模块连接,接线端子2与检测模块以及充电枪连接,接线端子3与检测模块以及充电枪连接,接线端子4与单片机以及充电枪连接,接线端子5与单片机以及充电枪连接,接线端子7与单片机以及检测模块连接,接线端子8与接触模块以及充电枪连接,接线端子9与接触模块以及充电枪连接;
所述充电枪包括一接线引脚1、一接线引脚2、一接线引脚3、一接线引脚4、一接线引脚5、一接线引脚6、一接线引脚7、一接线引脚8、一接线引脚9、一电阻R2以及一电阻R3;
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