[实用新型]一种轮毂轴承全自动轴承振动检测仪器

说明书

本发明公开了一种轮毂轴承全自动轴承振动检测仪器，包括下框架上框架，检测机构以及机械手输送装置，机械手输送装置包括两个夹持部，以及在滑台上滑动的滑块，当滑块移动到进料侧时，两个夹持部分别移动到待检测工位和检测工位的上方处；当滑块移动到出料侧时，两个夹持部分别移动到检测工位和已检测完工位的上方处。用三工位同时运输两个检测轴承方法，保证运输检测轴承的速度和质量。本发明不影响使用的前提下降低整体仪器的高度，优化设计后，操作方便，运输方便，运输成本也相应减少。优化设计后的液压站使液压油温度得到控制，主轴箱运转更加可靠。

技术领域

本发明涉及轮毂轴承检测设备技术领域，更具体地说，涉及一种轮毂轴承全自动振动检测仪器。

背景技术

轮毂轴承全自动振动检测仪器是轮毂轴承的检测项目中所需的一种设备，轴承振动检测也是轴承使用寿命的重要预测指标。现有技术中没有实现轮毂轴承的自动上下料，并且现有的检测仪器将显示器、按钮和触摸屏位置较高，存在操作和维修不方便，运输成本增大等问题。

发明内容

本发明的目的是解决现有技术中轮毂轴承振动检测仪器不能实现全自动上下料和检测，以及操作、维修和运输成本大的问题。

为了达到上述目的，本发明提供一种轮毂轴承全自动轴承振动检测仪器，包括下框架和设置在下框架上方的上框架，下框架上的平台上设有传感器装置、上气缸部件、加力装置、用于阻挡轴承外圈转动的挡块装置和胎具工装，以及主轴箱；检测仪器还包括机械手输送装置，机械手输送装置包括两个处于同一水平面，并分别固定在连接杆两端的两个夹持部，连接杆的中部固定连接滑块，滑块在水平设置的滑台上滑动；滑台的两端通过连接部分别与待检测工位和已检测完工位相连，检测工位位于待检测工位和已检测完工位连线中点处，当滑块移动到进料侧时，两个夹持部分别移动到待检测工位和检测工位的上方处；当滑块移动到出料侧时，两个夹持部分别移动到检测工位和已检测完工位的上方处。

上述轮毂轴承全自动轴承振动检测仪器，优选方式下，下框架的侧板面上开有若干排列的散热孔。

上述轮毂轴承全自动轴承振动检测仪器，优选方式下，检测仪器的液压站设置在下框架的底板上，并在下框架内设置风冷部件。

上述轮毂轴承全自动轴承振动检测仪器，优选方式下，风冷部件为冷却风扇。

上述轮毂轴承全自动轴承振动检测仪器，优选方式下，检测仪器的操作按钮、触摸屏和显示器均安装在上框架的前侧门上部。

上述轮毂轴承全自动轴承振动检测仪器，优选方式下，下框架为多门设计结构。

本发明中的上框架、下框架均由型材框架(优选铝型材结构)和板材围成，使装置整体强度提高并且外形美观，方便生产和安装。机械手输送装置选用高精度的滑台，滑台安装在上框架上，用三工位同时运输两个检测轴承方法，保证运输检测轴承的速度和质量。

控制箱在上框架后侧，采用带锁的开门结构，维修和管理方便。下框架采用多门设计，维修空间大，安装方便。液压站设置在下框架的底板上，同时增加风冷部件，保证运行时主轴温度得到有效控制。本发明不影响使用的前提下降低整体仪器的高度，将操作按钮、触摸屏和显示器安装在上框架前门上，优化设计后，操作方便，运输方便，运输成本也相应减少。优化设计后的液压站使液压油温度得到控制，主轴箱运转可靠。

附图说明

图1是本发明的立体结构示意图；

图2是本发明的主视结构示意图；

图3是本发明的侧视结构示意图；

图4是本发明的俯视结构示意图；

图5是本发明的上框架的立体结构示意图；

图6是本发明的上框架的主视结构示意图；

图7是本发明的上框架的侧视结构示意图；