[实用新型]一种便携式码头靠泊旗底座

说明书

本实用新型提供了一种便携式码头靠泊旗底座，包括底座本体和固设于底座本体上的安装套，底座本体包括顶板以及顶板两侧竖直向下延伸出的第一夹紧板和第二夹紧板，第一夹紧板内侧设有一块垫板，垫板能靠近第一夹紧板，且垫板与第一夹紧板之间设有弹性件，第二夹紧板上螺接有锁紧螺栓，锁紧螺栓穿过第二夹紧板，且锁紧螺栓内端设有抵顶头，使得抵顶头能靠近或远离垫板。本实用新型采用两块夹紧板，使得底座能被安装在港口边缘的护笼坎上使得底座与港口地面连接为一体，防止由于风浪影响导致底座倾倒，同时减轻底座重量，便于底座搬运；采用在夹紧板内设置垫板和弹性件的方式，以防止安装过程中由于夹紧力过强，导致对港口护笼坎造成损坏。

技术领域

本实用新型属于码头设施安装领域，尤其是涉及一种便携式码头靠泊旗底座。

背景技术

码头靠泊旗属于港口泊位信号旗，是与靠泊船舶信号交流的保障，也是船舶安全靠泊的措施之一，大多安装在港口要对接的管线前沿位置，如此一来，靠泊旗的可靠安装防止靠泊旗倒伏显得尤其重要，现在的靠泊旗大多通过底部的水泥墩放置在港口处，其通过水泥墩的自身重量，保证靠泊旗的稳固，但是大部分的港口风浪较大，而靠泊旗由于较高，且顶部的旗子受风力影响较大，导致旗杆不稳定，而且在靠泊旗的安装、转移过程中，由于其底部的水泥墩较重，不便于操作人员抓取转运，而且容易将操作人员砸伤。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型旨在提出一种便携式码头靠泊旗底座，以增加靠泊旗的安装可靠性。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种便携式码头靠泊旗底座，包括底座本体和固设于底座本体上的安装套，所述底座本体包括顶板以及顶板两侧竖直向下延伸出的第一夹紧板和第二夹紧板，第一夹紧板内侧设有一块垫板，所述垫板能靠近第一夹紧板，且垫板与第一夹紧板之间设有弹性件，所述第二夹紧板上螺接有锁紧螺栓，所述锁紧螺栓穿过第二夹紧板，且锁紧螺栓内端设有抵顶头，使得抵顶头能靠近或远离垫板。

进一步的，所述抵顶头包括抵顶盘和连接部，所述连接部固设在锁紧螺栓端部，所述抵顶盘的直径大于螺栓的直径。

进一步的，所述夹紧板向第一夹紧板方向延伸出导向柱，所述第一夹紧板上开有导向孔，所述导向柱插入导向孔内。

进一步的，所述导向柱沿轴线开有盲孔，所述弹性件为弹簧，所述弹簧置于盲孔内，且弹簧一端抵顶于盲孔的孔底，另一端抵顶于导向孔的孔底。

进一步的，安装套顶端开有螺孔，一顶丝与螺孔螺接。

进一步的，所述安装套底端呈圆台形，且与顶板固接。

进一步的，所述顶板两端向上延伸出把手。

进一步的，第一夹紧板和第二夹紧板之间设有置有至少一块夹板，所述抵顶盘能紧抵于夹板的板面上。

相对于现有技术，本实用新型所述的一种便携式码头靠泊旗底座具有以下优势：

本实用新型采用两块夹紧板，使得底座能被安装在港口边缘的护笼坎上使得底座与港口地面连接为一体，防止由于风浪影响导致底座倾倒，同时减轻底座重量，便于底座搬运；采用在夹紧板内设置垫板和弹性件的方式，以防止安装过程中由于夹紧力过强，导致对港口护笼坎造成损坏；

采用在螺栓内端设置抵顶头的方式，防止护笼坎受到压强过大；

采用导向柱和导向孔相配合，防止由于风浪影响，导致垫板与第一夹紧板发生窜动，以增强底座与护笼坎的连接可靠性。

附图说明

构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1为底座整体结构示意图；