[实用新型]智能物联恒温调节装置有效
| 申请号: | 202122736466.6 | 申请日: | 2021-11-09 | 
| 公开(公告)号: | CN216411972U | 公开(公告)日: | 2022-04-29 | 
| 发明(设计)人: | 赵乐生;陈童静;王乾祥;蒋子浩;胡剑峰;郑越骏;王南函 | 申请(专利权)人: | 浙江曼瑞德舒适系统有限公司 | 
| 主分类号: | G05D23/20 | 分类号: | G05D23/20 | 
| 代理公司: | 温州瓯越专利代理有限公司 33211 | 代理人: | 吴继道 | 
| 地址: | 325000 浙江省温*** | 国省代码: | 浙江;33 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 智能 恒温 调节 装置 | ||
本实用新型公开了一种智能物联恒温调节装置,包括固定外壳和设置在固定外壳内的驱动部件,所述固定外壳内设置有控制器、与控制器电连接的电子感温元件,所述控制器与驱动部件电连接,以控制驱动部件调整流量;所述固定外壳上设置有供空气进入的通孔。本实用新型能够提高温度感知灵敏度,并且加快流量控制反应。
技术领域
本实用新型涉及温控阀,具体为智能物联恒温调节装置。
背景技术
温控阀一般由温控阀控制器(阀头)与调节阀(阀体)组成,可分为自力式温控阀和电动温控阀。
通过温控阀控制器先设定一个温度,自力式温控阀是通过温控阀控制器的温包来感应室内的温度以及温包的热胀冷缩来控制对调节阀的开闭程度,使室内温度与温控阀控制器设定温度相一致,达到温度调节的目的。而电动温控阀是通过传感器检测室内温度,由温控阀控制器中的电路驱动电机带动机械结构来控制调节阀的开闭程度,从而实现温度控制。
现有技术中,感温器件多为温包、电热感温器件等,温度感知灵敏度普遍不高,材质原因导致从感知到触发设备执行流量控制存在一定的延迟。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种智能物联恒温调节装置,能够提高温度感知灵敏度,并且加快流量控制反应。
为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:一种智能物联恒温调节装置,包括固定外壳和设置在固定外壳内的驱动部件,所述固定外壳内设置有控制器、与控制器电连接的电子感温元件,所述控制器与驱动部件电连接,以控制驱动部件调整流量;所述固定外壳上设置有供空气进入的通孔。
作为本实用新型的进一步改进,所述固定外壳包括基座和转动连接在基座上的转盘,所述基座内设置有与控制器电连接的编码器,所述转盘与编码器配合,以向控制器传递电信号;所述通孔位于转盘和/或基座上。
作为本实用新型的进一步改进,所述基座内设置有传动齿轮,所述转盘对应传动齿轮的位置设置有齿,且所述传动齿轮与转盘啮合传动,所述编码器与传动齿轮联动,当传动齿轮转动时,编码器转动。
作为本实用新型的进一步改进,所述编码器具有一转动部件和一与控制器电连接的检测部件,所述检测部件与转动部件配合,且转动部件上设置有与传动齿轮对应转动部件一端的固定轴相适配的插槽,所述传动齿轮的固定轴与插槽插接,当传动齿轮转动时,转动部件随之转动。
作为本实用新型的进一步改进,所述转盘上具有一顶盖,该顶盖与基座相对固定;所述顶盖上对应传动齿轮的固定轴位置还设置有限位槽,所述传动齿轮对应顶盖一端的固定轴可转动的连接在限位槽中。
作为本实用新型的进一步改进,所述通孔位于顶盖上,其该通孔呈长条形。
作为本实用新型的进一步改进,所述基座内还设置有设定按键,所述基座对应设定按键的位置设置有通孔,所述按键的按钮部分穿出或部分穿出或不穿出通孔。
作为本实用新型的进一步改进,所述基座上设置有一用于与外部阀体安装的卡爪,所述基座上还设置有一配合卡爪的紧固件,所述卡爪通过紧固件与外部阀体过盈安装。
作为本实用新型的进一步改进,所述紧固件的内壁具有螺纹,所述卡爪的外表面上沿周向设置有凸沿,该凸沿与紧固件螺纹连接。
作为本实用新型的进一步改进,所述紧固件对应卡爪的一端的内壁沿轴向设置有凸筋,所述卡爪的外表面上对应凸筋的位置沿轴向设置有凸沿,所述凸沿与凸筋卡接;所述紧固件的内壁还设置有用于与外部阀体安装的螺纹。
本实用新型的有益效果:
1.通过采用电子感温元件,能够加快响应速度,配合固定外壳上供空气进入的通孔,减少电子感温元件的误差,感知室温,能够整体提高对阀体的控制效率,加快响应。
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