[实用新型]一种多功能的校车用停车指示牌

说明书

本实用新型公开了一种多功能的校车用停车指示牌，包括安装板，所述安装板一侧铰接设置有安装盒，所述安装盒表面开设有通槽，所述安装盒一侧设有第一连接杆，所述安装盒顶部设有警示板，所述警示板底部设有第二连接杆，所述安装盒内部设有蓄电池，所述通槽底部设有限位框，所述限位框一侧与安装盒内壁固定连接，所述限位框内部滑动设置有限位块。本实用新型通过设置连接机构，在装置正常使用时，定位杆和定位套会提供足够的支撑力将警示板支撑起以警示过往车辆，当警示板受到大风吹拂或碰撞时，定位杆和定位套会自动延伸或收缩，从而避免警示板受到过大外力而损坏，同时定位杆和定位套会自动恢复原位。

技术领域

本实用新型涉及警示装置领域，具体涉及一种多功能的校车用停车指示牌。

背景技术

用于专门接送学生的校车在行驶过程中，时常需要在川流不息的公路上停留执行任务，尤其是校车需要经常停在路边，让学生上下车，若没有醒目的警示信号，其他过往的高速车辆很容易给学生的生命造成威胁，因此校车外部的车厢上会固定安装停车指示牌以确保学生乘车安全。

市面上现有的校车停车指示牌一般包括安装箱和警示板，安装箱固定于车厢上，警示板通过转臂与安装箱连接。当校车停驶时警示板展开，用以提示过往车辆和行人，当校车行驶时则将警示板收起，由于警示板与安装箱之间的连接一般为刚性连接，从而在警示板受大风吹拂或碰撞时，警示板及其连接部分容易损坏。

因此，发明一种多功能的校车用停车指示牌来解决上述问题很有必要。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种多功能的校车用停车指示牌，通过设置连接机构，在装置正常使用时定位杆和定位套会提供足够的支撑力将警示板支撑起以警示过往车辆，当警示板受到大风吹拂或碰撞时，定位杆和定位套会自动延伸或收缩，从而避免警示板受到过大外力而损坏，同时定位杆和定位套会自动恢复原位，以解决技术中的上述不足之处。

为了实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种多功能的校车用停车指示牌，包括安装板，所述安装板一侧铰接设置有安装盒，所述安装盒表面开设有通槽，所述安装盒一侧设有第一连接杆，所述安装盒顶部设有警示板，所述警示板底部设有第二连接杆，所述安装盒内部设有蓄电池，所述通槽底部设有限位框，所述限位框一侧与安装盒内壁固定连接，所述限位框内部滑动设置有限位块，所述限位块顶部固定连接有第一连接板，所述第二连接杆一侧设有固定板，所述固定板一侧与警示板底部固定连接，所述固定板数量设为两个，两个所述固定板之间设有固定轴，所述固定轴外侧转动连接有第二连接板，所述第一连接板与第二连接板之间设有连接机构。

优选的，所述连接机构包括定位轴和定位套，所述定位套一端与第一一连接板铰接设置，所述定位轴一端与第二连接板固定连接，定位轴一端贯穿定位套设置，所述定位轴外侧设有活塞环，所述活塞环与定位套内壁相匹配，所述定位轴一端固定连接有复位弹簧，所述定位套外壁一侧设有第一泄压阀，所述定位套外壁另一侧设有第二泄压阀，所述第一泄压阀一侧设有第一单向阀，所述第二泄压阀一侧设有第二单向阀。

优选的，所述第一连接杆数量设为两个，所述第二连接杆数量设为两个，所述第一连接杆一端与第二连接杆铰接设置，所述警示板表面设有警示灯。

优选的，所述定位套内壁一侧固定连接有稳定杆，所述稳定杆一端依次贯穿复位弹簧和定位轴设置。

优选的，所述限位框内部设有螺纹杆，所述螺纹杆一端与限位框转动连接，所述螺纹杆另一端贯穿并延伸至限位框外侧，所述螺纹杆贯穿限位块并与限位块螺纹连接，所述螺纹杆远离限位框的一端设有第一转向齿轮，所述第一转向齿轮一侧设有驱动电机，所述驱动电机与安装盒之间固定连接有固定杆，所述驱动电机输出轴传动连接有第二转向齿轮，所述第二转向齿轮与第一转向齿轮啮合连接。