[实用新型]一种可对润滑油过滤的减速机有效
申请号: | 202122728997.0 | 申请日: | 2021-11-09 |
公开(公告)号: | CN216200403U | 公开(公告)日: | 2022-04-05 |
发明(设计)人: | 杨婉琦;聂东升 | 申请(专利权)人: | 上海达唐电力科技有限公司 |
主分类号: | F16H57/04 | 分类号: | F16H57/04;F16N39/06 |
代理公司: | 北京华沛德权律师事务所 11302 | 代理人: | 曹洪进 |
地址: | 201799 上海市青浦区*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 润滑油 过滤 减速 | ||
1.一种可对润滑油过滤的减速机,包括减速机壳体,其特征在于:还包括收集仓、泵体和过滤装置;所述收集仓固接在减速机壳体的底部,减速机壳体的底板上对应收集仓的位置密布有排油口,所述泵体固接在减速机壳体的右侧外壁,泵体的进口和出口分别固接有抽油管和供油管;
所述过滤装置包括箱体、散热管和过滤座;所述箱体固接在减速机壳体的顶板上,箱体的内腔底部前后对称固接有第一罩体,所述供油管的头部固接有三通,所述三通的另外两个接口固接有连通管,所述连通管的头部与对应的第一罩体连通,箱体的底板上沿其长度方向均匀固接有出油管,所述出油管的底部伸入到减速机壳体内,所述箱体前后侧板外壁固接有第二罩体,第二罩体与对应的第一罩体通过横向均匀设置的散热管连通,箱体的前后侧板上对应第二罩体的位置还开设有进油口,所述过滤座设在箱体内,过滤座上横向均匀开设有贯穿的过滤通道,所述过滤通道内设有填料。
2.根据权利要求1所述的一种可对润滑油过滤的减速机,其特征在于:所述过滤座滑动连接在箱体内,过滤座搭放在第一罩体上,箱体的顶部可拆卸式连接有盖板。
3.根据权利要求2所述的一种可对润滑油过滤的减速机,其特征在于:所述箱体的侧板顶部固接有安装螺杆,所述盖板上开设有安装螺杆对应的插孔,各安装螺杆上啮合有安装螺母,盖板的下表面固接有密封座,所述密封座的外圈固接有橡胶材质的密封条,所述密封条过盈配合在箱体内。
4.根据权利要求3所述的一种可对润滑油过滤的减速机,其特征在于:所述过滤座的顶面开设有凹槽,所述凹槽的左右两侧倾斜设置,所述凹槽的底部对应过滤通道的位置开设有安装槽,还包括滤筒,所述滤筒的两端敞口设置,滤筒的外圈固接有与安装槽对应的安装环,滤筒的内腔底部固接有隔网,隔网上方的滤筒内盛装填料,所述填料为活性炭颗粒。
5.根据权利要求4所述的一种可对润滑油过滤的减速机,其特征在于:所述安装槽的底部内嵌式固接有环状的永磁体,所述安装环为铁磁材质。
6.根据权利要求1所述的一种可对润滑油过滤的减速机,其特征在于:所述收集仓的底板沿从左向右的方向向下倾斜设置。
7.根据权利要求1所述的一种可对润滑油过滤的减速机,其特征在于:各所述散热管的外壁竖向均匀固接有散热翅片。
8.根据权利要求1所述的一种可对润滑油过滤的减速机,其特征在于:所述减速机壳体的顶板下方对应各出油管的位置固接有支管,各所述出油管的底部与对应的支管连接,所述支管的下方沿其长度方向均匀开设有通孔。
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