[实用新型]一种钢筋笼焊接装置有效
| 申请号: | 202122728783.3 | 申请日: | 2021-11-09 |
| 公开(公告)号: | CN216633158U | 公开(公告)日: | 2022-05-31 |
| 发明(设计)人: | 陈振东 | 申请(专利权)人: | 建科机械(天津)股份有限公司 |
| 主分类号: | B23K37/02 | 分类号: | B23K37/02;B23K37/04;B23K31/02 |
| 代理公司: | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人: | 李林 |
| 地址: | 300408 天津市北辰*** | 国省代码: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 钢筋 焊接 装置 | ||
本实用新型涉及钢筋笼加工设备技术领域,公开了一种钢筋笼焊接装置。该装置包括接料机构、对齐机构和焊接机构,接料机构设置有多组且间隔设置,多组接料机构共同承接一根主筋。对齐机构设置于多组接料机构的外侧,能够使多根主筋的端部对齐。焊接机构设置有多组,多组焊接机构与接料机构间隔设置,焊接机构包括夹持组件和焊接组件,夹持组件能够沿相垂直的第一方向和第二方向移动,夹持组件能够承接并夹紧接料机构上的主筋,并能够将主筋移动至加强筋处,并使主筋与加强筋形成交点,焊接组件能够检测交点,并对交点进行焊接。焊接过程中无需人力操作,自动化程度高,从而保证良好的焊接质量和较高的焊接效率。
技术领域
本实用新型涉及钢筋笼加工设备技术领域,尤其涉及一种钢筋笼焊接装置。
背景技术
随着国家建设事业的发展,建筑领域、道路建设都得到了长足的进步,在工程的基础建设过程中,钢筋笼的应用越来越广泛。在桥涵或者高层建筑施工时,根据要求进行打桩,孔深达到要求后,向孔桩下放钢筋笼,再插入导管进行混凝土浇筑。钢筋笼对桩身混凝土起到约束作用,使其能够承受一定的轴向拉力。
钢筋笼主要包括主筋、加强筋和绕筋三部分,主筋平行间隔设置,环绕于加强筋,主筋和加强筋之间通过焊接连接。现有技术中通常采用人工对主筋和加强筋进行焊接,由于焊接点较多,劳动强度较大,工人稍有疏忽就会造成焊点不牢、烧伤主筋等问题,焊接质量不稳定而且焊接效率不高。也有部分采取钢筋笼加工设备进行焊接,但是自动化程度不高,无法实现对主筋和加强筋交点处的自动焊接。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提出一种钢筋笼焊接装置,解决了现有钢筋笼焊接人工焊接质量不稳定、设备自动化程度低的问题。
为达此目的,本实用新型采用以下技术方案:
一种钢筋笼焊接装置,用于对钢筋笼的主筋和加强筋进行焊接,包括:
接料机构,设置有多组且间隔设置,多组所述接料机构共同承接一根所述主筋;
对齐机构,设置于多组所述接料机构的外侧,所述对齐机构被配置为能够使多根所述主筋的端部对齐;
焊接机构,设置有多组,多组所述焊接机构与所述接料机构间隔设置,所述焊接机构包括夹持组件和焊接组件,所述夹持组件能够沿相互垂直的第一方向和第二方向移动,所述夹持组件能够承接并夹紧所述接料机构上的所述主筋,并能够将所述主筋移动至所述加强筋处,并使所述主筋与所述加强筋形成交点,所述焊接组件能够检测所述交点,并对所述交点进行焊接。
作为可选方案,所述夹持组件包括承托件和夹紧件,所述承托件用于承接所述主筋,所述夹紧件能够将所述承托件上的所述主筋夹紧固定。
作为可选方案,所述焊接机构还包括:
安装架组件;
升降气缸,设置于所述安装架组件,
动力结构,所述动力结构的一端与所述升降气缸的输出端相连,所述升降气缸能够驱动所述动力结构沿所述第一方向移动;
滑动组件,滑动设置于所述动力结构,所述动力结构能够驱动所述滑动组件沿所述第二方向滑动,所述承托件设置于所述滑动组件上。
作为可选方案,所述焊接机构还包括第一移动气缸,所述第一移动气缸设置于所述滑动组件,所述夹紧件与所述第一移动气缸的输出端相连,所述第一移动气缸能够驱动所述夹紧件沿所述第二方向移动,以使所述夹紧件夹紧所述承托件上的所述主筋。
作为可选方案,所述第一移动气缸的输出端还设置有第二移动气缸,所述第二移动气缸沿第三方向伸缩,所述第三方向与所述第一方向和所述第二方向相垂直,所述第二移动气缸的输出端设置有检测板,所述第二移动气缸能够驱动所述所述检测板沿所述第三方向移动,以检测所述加强筋的位置。
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