[实用新型]一种集装箱箱体结构及运输车

权利要求书

1.一种集装箱箱体结构，其特征在于，包括箱体(1)，所述箱体(1)用于安装于运输车的车架(4)上；所述箱体(1)内从前至后设置有若干工作区，所述工作区包括升降平台安装区(11)、控制系统安装区(12)和动力系统安装区(13)；所述升降平台安装区(11)的顶部设置有顶门(16)；所述控制系统安装区(12)和所述动力系统安装区(13)的两侧均设置有侧门(17)；所述箱体(1)的后侧设置有后门(18)。

2.根据权利要求1所述的一种集装箱箱体结构，其特征在于，所述工作区还包括两个支腿安装区(14)，所述支腿安装区(14)的两侧分别设置有支腿伸出口(19)。

3.根据权利要求2所述的一种集装箱箱体结构，其特征在于，所述升降平台安装区(11)位于所述箱体(1)的中央，所述动力系统安装区(13)和所述控制系统安装区(12)对称地设置在所述升降平台安装区(11)的前后两侧，两个所述支腿安装区(14)也对称地设置在所述升降平台安装区(11)的前后两侧。

4.根据权利要求3所述的一种集装箱箱体结构，其特征在于，其中一个所述支腿安装区(14)位于所述升降平台安装区(11)和所述控制系统安装区(12)之间，另一所述支腿安装区(14)位于所述升降平台安装区(11)和所述动力系统安装区(13)之间。

5.根据权利要求3所述的一种集装箱箱体结构，其特征在于，所述控制系统安装区(12)位于所述升降平台安装区(11)的前侧，所述动力系统安装区(13)位于所述升降平台安装区(11)的后侧。

6.根据权利要求1所述的一种集装箱箱体结构，其特征在于，所述箱体(1)的两侧顶部设置有滑轨(15)；所述顶门(16)包括第一门板(161) 和第二门板(163)，所述第一门板(161)和所述第二门板(163)均与所述滑轨(15)滑动连接，并且所述第一门板(161)和所述第二门板(163)向相反的方向滑动。

7.根据权利要求6所述的一种集装箱箱体结构，其特征在于，所述第一门板(161)靠近所述第二门板(163)的一侧设置有第一卡扣(162)；所述第二门板(163)靠近所述第一门板(161)的一侧设置有与所述第一卡扣(162)相适配的第二卡扣(164)。

8.一种运输车，包括车头(2)、位于所述车头(2)后侧的车架(4)及连接所述车头(2)和所述车架(4)的牵引部件(3)，其特征在于，所述车架(4)上安装有权利要求1～7中任意一项所述的箱体(1)。