[实用新型]智能货运车辆卸载装备

说明书

本实用新型公开了智能货运车辆卸载装备，包括车厢，所述车厢的下表面固定连接有支撑柱，所述支撑柱远离车厢的一端固定连接有底板，所述底板的右侧面固定连接有转动机构，所述转动机构的前侧设置有第一转板，所述第一转板的前表面活动连接有连接轴，所述连接轴远离第一转板的一端固定连接有液压缸，所述第一转板的上表面设置有第二转板，所述第二转板的前表面固定连接有固定轴。本实用新型，设置该装置，能够减少货物搬运的时间，同时并且在搬运的过程中比较省力，提高该装置的实用性，设置转动机构、连接轴、第一转板，能够对第二转板的角度进行调整，不但可以作为厢门还可以作为搬运货物的支撑架，方便人员搬运。

技术领域

本实用新型涉及车辆装卸装备技术领域，尤其涉及智能货运车辆卸载装备。

背景技术

货车是一种主要为载运货物而设计和装备的商用车辆，它能否牵引一辆挂车均可，载货汽车一般称作货车，又称作卡车，指主要用于运送货物的汽车，有时也指可以牵引其他车辆的汽车，属于商用车辆类别。一般可依造车的重量分为重型和轻型两种。绝大部分货车都以柴油引擎作为动力来源，但有部分轻型货车使用汽油、石油气或者天然气。

目前在对货车内的货物进行装载时较为不便，会花费较多时的时间需要将货物搬运，尤其是在山地斜坡上装卸货物时极为不便，导致一些货车的实用性降低。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的智能货运车辆卸载装备。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：智能货运车辆卸载装备，包括车厢，所述车厢的下表面固定连接有支撑柱，所述支撑柱远离车厢的一端固定连接有底板，所述底板的右侧面固定连接有转动机构，所述转动机构的前侧设置有第一转板，所述第一转板的前表面活动连接有连接轴，所述连接轴远离第一转板的一端固定连接有液压缸，所述第一转板的上表面设置有第二转板，所述第二转板的前表面固定连接有固定轴，所述固定轴远离第二转板的一端固定连接有连接板。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述转动机构包含安装架、电机、主动齿轮、从动齿轮、转轴、链条，所述安装架与底板的右侧面相连接，所述主动齿轮的位置位于从动齿轮的上方，所述转轴与第一转板的后侧面固定连接。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述电机与安装架的内部相连接，所述主动齿轮与电机的输出端固定连接，所述主动齿轮与从动齿轮通过链条传动，所述从动齿轮与转轴的侧表面固定连接，所述转轴与安装架的后内侧面活动连接。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述车厢的右侧面固定连接有挡板，所述挡板与第二转板挤压接触。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述液压缸的输出端与连接板活动连接。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述第一转板与第二转板通过连接轴、液压缸、连接板转动连接。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述第二转板的右侧面固定连接有辅助架，所述辅助架的内部转动连接有支撑架。

本实用新型具有如下有益效果：

1、与现有技术相比，该智能货运车辆卸载装备，通过设置该装置，能够减少货物搬运的时间，同时并且在搬运的过程中比较省力，提高该装置的实用性。

2、与现有技术相比，该智能货运车辆卸载装备，通过设置转动机构、连接轴、第一转板，能够对第二转板的角度进行调整，不但可以作为厢门还可以作为搬运货物的支撑架，方便人员搬运。

附图说明